转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-21098-1-1.html 昨天，记者从市规划局获悉，纬七路西延工程正式拿到建设用地规划许可证及附图。从规划用地显示来看，纬七路西延工程东接经四路（江东大道）以东高架接口，西接纬七路过江隧道夹江大桥（目前正在建设）。据悉，获批后的纬七路西延工程，有望在今年年底开工，并于2008年9月份与夹江大桥同步建成。
纬七路东接双桥门立交桥，然后以高架延续到秦虹南路；西接赛虹桥立交桥，一路高架至应天大街落地。此次纬七路西延工程，将以应天西路高架桥落地处为出发点，以高架形式沿应天大街、新河口大街西进，直抵夹江南岸。在到达南岸后，将与正在建设的夹江大桥相连。其中，到江心洲一段的通道将兴建一座独塔悬索桥横跨夹江江面，桥的南端与纬七路高架相连，北端则在江心洲上落地，经过一段地面道路后，“钻”入地下，以隧道的形式从长江底下穿过，直至浦口区黄家村附近出地面。
目前纬七路西延高架只建到了河西指挥部东侧，是一条“断头路”。现阶段，车辆想通过纬七高架从河西到城东，只能从江东中路汇集，然后从“断头高架”两侧的匝道上高架。而从城东过来的车流也只能在江东中路附近落地，然后分流到河西地区。
按照计划，夹江大桥将于2008年9月建成，建成后的纬七路西延高架将和夹江大桥相连。这样一来，纬七路西延高架也将于年底前开建，与纬七路过江隧道同步建成通车。同时，完整的纬七路西延高架和纬七路连成一线，构成南京市的快速内环南线。 转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:
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