地铁三号线镇坪路站.不久的将来地铁三.四号线和地铁七号线(在建)将在此站实现换乘.

地铁三号线在上海火车站站可以出站转乘一号线.

在上海火车站站可以出站转乘一号线.

上海火车站站台及备车(此照片感谢PORSCHE提供)

宝山路站为另一个四号线与地铁三号线的交汇站,地铁四号线与地铁三号线在这里交汇,中间直线线路为地铁三号线线路.两侧分岔线路为地铁四号线线路. 宝山路旁为国铁上海站宝山路客技站,国铁列车可在此编组和做日常检修.附近还有与宝山路客技站一墙之隔的上海铁路博物馆.

[ 本帖最后由 远去的列车 于 2007-10-26 15:14 编辑 ]

宝山路站为另一个四号线与地铁三号线的交汇站,地铁四号线与地铁三号线在这里交汇,中间直线线路为地铁三号线线路.两侧分岔线路为地铁四号线线路. 宝山路旁为国铁上海站宝山路客技站,国铁列车可在此编组和做日常检修.附近还有与宝山路客技站一墙之隔的上海铁路博物馆.

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在虹口足球场站需出站转乘轨道交通八号线(已建成,待开通),近阶段无法实现站内换乘.

2006年年末,原来的汶水东路站改名为大柏树站.

原来北起迄站江湾镇站于2006年12月18日(北延伸开通当日)变更为地铁三号线中的普通一站. 当时,列车折反中.

2006年12月18日上午9时30分，随着地铁三号线北延伸段的首班列车披着彩带从铁力路站开出,发往上海南站站。标志着地铁三号线北延伸段开通．地铁三号线北延伸段15公里.共设10个侧式车站.分别为殷高西路站、长江南路站、淞发路站、张华浜站、淞滨路站、水产路站、宝杨路站、友谊路站，随后是一座浅埋车站铁力路站，最后是一座地面车站江杨北路站，平均站距约1.5公里。地铁三号线全线为一个大交路，南北两个终点站分别是上海南站站和江杨北路站；而其中的上海南站站至长江南路站作为一个小交路。按“2夹1”的运营模式交替发车。小交路（上海南站站至长江南路站）最短行车间隔为5.5分钟，保持北延伸段通车前的既有水平不变；大交路（上海南站站至江杨北路站）最短行车间隔为16.5分钟．双休日小交路最短行车间隔为8分钟，大交路为16分钟。