少画了楼梯，
元通站类似上海世纪大道站6号线与其他线的关系，只是线路只有2条

比较懒，楼梯忽略～
相信是人都能看懂

很不错，应该是十字双层换乘吧，安全第一个咯～～～

引用:

原帖由 kimipippo 于 2007-10-26 23:35 发表
刚画了张草图，SCM一看就明白～
黑色线条是铁轨

81151

看图可知，一号线换乘2号线只需通过一号线站台侧面的预留换乘门，下段扶梯就OK了，反之亦然

我爱岛式车站

引用:

原帖由 Levi 于 2007-10-27 00:11 发表
很不错，应该是十字双层换乘吧，安全第一个咯～～～

下次一定要戴帽帽

引用:

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-10-27 00:28 发表


我爱岛式车站

其实当时1号线建侧式车站就是为了方便换乘
而且我估计通道早预留好了，到时候将隔板拆掉，一夜之间你就发现2号线就在自己眼前

引用:

原帖由 kimipippo 于 2007-10-27 00:34 发表

其实当时1号线建侧式车站就是为了方便换乘
而且我估计通道早预留好了，到时候将隔板拆掉，一夜之间你就发现2号线就在自己眼前

这样啊，不过我觉得赶工期也是重要原因

荡来一下 不错嘛 不过就是图小了点 又是一个考验视力的地方~

引用:

原帖由 galaxy 于 2007-10-26 22:31 发表
1号线元通是侧式站台，乘客通过站台旁边的门就可以来到2号线的站厅
紧接着可以通过楼梯到达位于三层的2号线站台

晕了 不可以直接去到第三层啊.

引用:

原帖由 bcdgfh 于 2007-10-27 00:43 发表
荡来一下 不错嘛 不过就是图小了点 又是一个考验视力的地方~

我有大图，你要的话发过去