转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-21845-1-1.html 台灣西部的縱貫線中，在竹南和彰化中間，分成山線，海線。臺中線是指竹南至彰化間，由台灣鐵路管理局經營的鐵路幹線。相較於與其平行、但較靠近台灣西側海岸地帶的海岸線（海線），由於臺中線的路線較靠近台灣中央的內陸山區地帶，因此一般亦俗稱為山線。
舊山線是指「臺中線（山線）雙軌工程」中，遭廢止的原有線路。不過在大部份情形下是指最後一段停用，停用里程也最長的三義＝后里段。
由於舊山線上保有勝興站與龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)等史蹟，以及縱貫線最陡斜坡「十六份坡」等諸多特色，此段路線停用後反而吸引許多遊客前往遊覽觀光。
勝興車站係原臺鐵海拔最高的車站，標高402.326公尺。 木造站房。 岸式月臺、島式月臺各一座。 目前已廢止轉為觀光用途，且為苗栗縣縣定古蹟。
我假日去的時候，遊客如織，附近已經發展成具有客家特色的觀光街道。
魚藤坪斷橋，又名龍騰斷橋，位於苗栗縣三義鄉龍騰村，為臺中線鐵路於1908年全線開通時所興建的磚造橋樑，在1935年的臺中州大地震被震毀，造就此一斷橋之景象。
