转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-22012-1-1.html 有条件的公交站亭上应标示附近公用设施简要地图，以方便乘客出行；充分考虑人行道和机非隔离带宽度，利于乘客疏散……在市交通局昨天召开的“公交电子站牌和候车亭整合设计方案座谈会”上，市民代表纷纷提出了自己的建议。对此，市交通局表示，将充分考虑与会座谈代表的建议，进一步深化完善公交电子站牌和候车亭整合方案。“形成较为成熟的设计方案后，将先选择个别站点进行试点，再听社会意见，确保公交电子站牌和候车亭整合方案。”相关负责人表示。据了解，上海现有940余条公交线路，其中内环线内45.7%的站点设有候车亭，内、中环间29.8%的站点设有候车亭。其中，中环以内建有电子站牌站点1009个，其余站点均为传统公交站牌，在为市民乘车出行、候车提供必要服务的同时，也存在着设施不全、信息不准、式样繁多、功能不完备等不足。为改变这一状况，市交通局将结合《上海市城市道路管理条例》，对现有公交电子站牌和候车亭进行整合优化，并邀请政府有关职能部门、公交企业、市民代表分别召开座谈会，倾听社会各界意见和建议，使公交电子站牌和候车亭整合方案更具都市风格，体现人性化特点。
来源:东方早报
