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全日本 單軌鉄路&新交通 完全档案

広島高速交通

歴史

1987年(昭和62年)12月1日 - 設立。
1991年(平成3年)3月14日 - 広島市安佐南区高架橋建設工事現場15人死亡、8人負傷橋桁落下。
1994年(平成6年)8月20日 - 広島新交通1号線 本通~広域公園前間開業。
2009年(平成21年)春 - IC乗車券『PASPY』導入開始。


路線

広島新交通1号線 本通 ~ 広域公園前 18.4km

車輌

6000系



[ 本帖最后由 hibo 于 2007-11-3 11:58 编辑 ]

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東京都交通局日暮里・舎人線(東京都交通局日暮里・舎人ライナー)

平成20年(2008年)3月30日(日)開業

路線資料


区間:日暮里~見沼代親水公園 9.7km - 未開業
案内軌条:側方案内式
駅数:13駅
複線区間:全線
電気方式:三相交流600V・50Hz
車両基地所在駅:舎人公園駅


路線圖




車輌



[ 本帖最后由 hibo 于 2007-11-3 21:07 编辑 ]

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愛知高速交通東部丘陵線 Linimo(愛知高速交通東部丘陵線 リニモ)

路線資料

路線距離:8.9km
方式:常電導吸引型磁気浮上式 (HSST)
駅数:9駅
複線区間:全線
最高速度:100km/h/size]


歴史

2001年(平成13年)10月3日 藤が丘~八草間浮上式鉄道軌道法特許。
2005年(平成17年)3月6日 藤が丘~万博八草間開業。
2006年(平成18年)4月1日 万博会場駅改名愛・地球博記念公園駅、万博八草駅改名八草駅。


車輌

100形








[ 本帖最后由 hibo 于 2007-11-4 19:03 编辑 ]

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桃花台新交通

1991年3月25日開業、2006年10月1日廃止。

路線資料

路線距離:7.4km
案内軌条:中央案内式
駅数:7駅
複線区間:全線
電気方式:直流750V
閉塞方式:車内信号式


車輌

100系

先頭車
形式:110形、4輪電動制御客車
定員:43人
重量
自重:10.9t
定員重量:13.54t

中間車
形式:120形・130形、4電動客車
定員:50人
重量
自重:10.6t
定員重量:13.6t

最後尾車
形式:140形、4輪電動制御客車
定員:50人
重量
自重:10.6t
定員重量:13.6t


桃花台東駅的環状折返線







名古屋軌道巴士志段味線(名古屋ガイドウェイバス志段味線)

路線資料

路線距離:6.5km(専用軌道区間)
案内軌条:側方案内式
駅数:9駅(専用軌道区間)
複線区間:全線
動力:内燃

運行系統

大曽根~小幡緑地
大曽根~小幡緑地~中志段味
大曽根~小幡緑地~中志段味(志段味スポーツランド・サイエンスパーク経由)
大曽根~小幡緑地~高蔵寺
大曽根~小幡緑地~瀬戸みずの坂


路線圖



車輌

GB-1000形
GB-1100形
GB-2000形
GB-2100形



専用軌道区間





札幌市営地下鉄(案内軌条式鉄道)

南北線

路線距離:14.3km
駅数:16駅
複線区間:全線
電化区間:全線(直流750V・第三軌条方式)
閉塞方式:車内信号式


東西線

[路線距離:20.1km
駅数:19駅
複線区間:全線
電化区間:全線(直流1,500V・架空電車線方式)
閉塞方式:車内信号式


東豊線

路線距離:13.6km
駅数:14駅
複線区間:全線
電化区間:全線(直流1500V・架空電車線方式)
閉塞方式:車内信号式


路線図



車輌

南北線3000形



5000形



東西線6000形



8000形



東豊線7000形



[ 本帖最后由 hibo 于 2007-11-5 15:27 编辑 ]

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THE END

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哎呀呀!好贴好贴!LZ有心人!不过貌似还没有全?嘿嘿……我翻翻铁道年鉴看看……
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回复 26# 阿林 的帖子

還有一個是巴士和新交通的合体已経添上去了... ...
現在應該全了... ...

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引用:
原帖由 hibo 于 2007-11-4 11:53 发表
還有一個是巴士和新交通的合体已経添上去了... ...
現在應該全了... ...
应该还没有全~我看04年年鉴上面写的,札幌有一条48公里长的新交通线路、西武铁道有一条从西武游园地到西武球场前的2.8公里单线新交通、大阪有一条从住之江公园到中ふ頭的6.6公里长新交通,然后还有一条广岛的スカイレールサービス,1.3公里长从みどり口到みどり中央的悬垂单轨线。不过以上几条我都基本上不了解,是翻了年鉴才看到的……
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西武游园地到西武球场前的2.8公里单线新交通就是西武山口線
住之江公园到中ふ頭的就是大阪市交通局南港線
广岛的スカイレールサービス就是広島短距離交通瀬野線
以上三条線路在本帖均已介紹過,可能因為中日文的説法不同比較難分辨... ...
至于札幌市営地下鉄已加上,謝謝提醒

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嚯嚯 好熟悉的大阪1000系

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