转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-22169-1-1.html 昨日，记者从南京快速内环北线建设现场了解到，快速内环北线古平岗段的高架建设已经全面展开。据快速内环北线建设指挥部相关负责人介绍，目前进行的只是古平岗立交桥的一期工程，只建两条互通匝道。而未来的古平岗将建成一座9条互通匝道的大型立交桥，为南京城北最大的立交桥。
据了解，古平岗立交桥工程包括一条凌驾于现状模范马路上的主线高架桥，这条高架桥长1100米，从现有虎踞北路高架桥下穿过，主线桥梁设计时速是60公里/小时，匝道设计时速是35公里/小时。一期工程将与北线工程同步完工，计划于明年7月1日竣工通车。据悉，这条高架桥和地面之间的净高为5米，和虎踞北路高架之间的净高为4.5米。此外，立交桥还将建设由东向南、由南向东的两个方向的匝道，两条匝道总长度达到了550米。不过，现在建设的这两条匝道，只能让虎踞北路上由南向北的车辆进入模范马路东侧，模范马路上由东向西的车辆进入虎踞北路南侧。
“古平岗立交桥远期将建成一座大型立交桥。”快速内环北线建设指挥部相关人士表示，按照远期计划，古平岗立交是全互通式，共设置9个匝道，即东西南北方向车流可任意转换。记者在古平岗立交桥的设计图上看到，远期古平岗立交桥还将在平行于虎踞北路高架的位置兴建一条匝道。古平岗立交桥整体建成后，将成为连接长江大桥、纬三路过江通道、快速内环的交通枢纽。古平岗立交桥也将和双桥门立交、赛虹桥立交、新庄立交一样，成为南京市的第四个大型立交系统。
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