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日本JR鶴見線之行

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205的翻新车真的很口爱……
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楼主为什么不去海之浦,那里才是鹤见线的精华。
全力支持高千穂あまてらす鉄道,全力声援銚子电气铁道。

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這是一大遺憾... ...
但海芝浦站位於東芝京濱事業所,車站出口同時是工場的進出口,只限東芝員工及與東芝有商業上來往的人進入。所以,海芝浦站是日本唯一的不能下車的站... ...
那里的海景却実很美... ...

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以后把东芝买下来

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引用:
原帖由 hibo 于 2007-11-8 18:49 发表
這是一大遺憾... ...
但海芝浦站位於東芝京濱事業所,車站出口同時是工場的進出口,只限東芝員工及與東芝有商業上來往的人進入。所以,海芝浦站是日本唯一的不能下車的站... ...
那里的海景却 ...
不能下车?还是说不能出站?
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回复 26# 阿林 的帖子

用詞不当 應該是不能出站... ...
(站外攝影必須得到保安人員許可)

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引用:
原帖由 hibo 于 2007-11-8 22:12 发表
用詞不当 應該是不能出站... ...
(站外攝影必須得到保安人員許可)
旁边的海芝公园属于车站范围可以进去!

[ 本帖最后由 但以理 于 2007-11-10 12:05 编辑 ]
全力支持高千穂あまてらす鉄道,全力声援銚子电气铁道。

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看着这些照片,怀念我当年玩电车GO专2的日子

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雖然非東芝員工不能進入東芝事業所,但仍有不少乘客會為觀賞該站的海景而到訪,近年東芝在車站建設了一個小型公園,名為「海芝公園」,並設有售賣果汁的自動販賣機。公園可清楚地欣賞鶴見翼橋的景色。
由新芝浦站至海芝浦站一段路屬於東芝的私人地方,JR須要向東芝付借用費。
富士電視台的節目「交通バラエティ 日本の歩きかた」及NHK的節目「列島縦断 鉄道乗りつくしの旅~JR20000km全線走破~」亦有介紹本車站(節目有提及不能進入東芝工場)。
由於月臺設有海邊關係,有不少人會前往垂釣。
另外,亦有多本文學作品以海芝浦站為題,及以海芝浦站為背景的情節。

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