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[台北捷运] 信义轻轨磁浮捷运预计5年后上路

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原帖由 hsnu725 于 2006-11-27 07:01 发表


就信義計劃區的長遠發展來看還是早些興建比較好,未來逐漸會有大量商務與消費人潮進出的。
等到塞車塞到寸步難行再來求解決方案就爲時晚矣。
恩...如果說象山那個到松山車站我覺得還蠻實用OK的!!!
但是...那個新光到華納...還有市政府到101...真的走路就可以到啦...
超近的...真的走路就OK了吧...
很難想像...這樣列車剛開就要停了...

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喔~~
終於通過初審,感覺很不錯,連接松山車站及捷運永春站到信義計畫區!!

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其實真的是需要興建的
不是走路就到所以不用建
信義商圈在尖峰時刻可是寸步難行
要疏散人潮也有困難
你看跨年夜或是各節日甚至世貿的展覽活動
人潮真的很需要快速疏散
否則交通會有重大困難和問題

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