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「台中都会区铁路高架捷运化计画」，于在2006年1月12日由行政院核准通过。高架捷运化计画路线北起丰原车站北侧，南至大庆车站南侧，沿线包含五座既有车站（丰原、潭子、太原、台中、大庆）改建高架车站，另配合台铁捷运化，新增四座高架通勤车站（丰南、松竹、精武、五权），并预留松竹及大庆两站，将来可以与台中捷运绿线G4 及G13车站进行转乘功能。全长约21.2公里，总经费新台币288.31亿元，将全由中央补助，预计在公元2013年完工。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-6 20:52 编辑 ]

台中都会区铁路高架化捷运化动画介绍影片。
资料来源：台湾铁路改建局

340 - FLV Player ---

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[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-1 19:40 编辑 ]

這計劃真的拖了很久。我大學四年在台中那時就在說啦，一轉眼十年過去終於開始動了。
算算到2013年完工，距離提出這個計劃將近20年……

不是号称停摆了么？又通过了？

引用:

原帖由 阿林 于 2006-12-1 19:54 发表
不是号称停摆了么？又通过了？

是通過了以後停擺了