经长期观察发现，1号线新街口站站厅层南北两侧的出站闸机客流数量很不平均。


南侧




北侧




造成这种情况的原因是什么？大家分析一下。

[ 本帖最后由 kimipippo 于 2007-12-29 13:34 编辑 ]

南北两侧的出口数量相当，北侧还有个圆盘大厅，容纳量更大。

可能还有心理因素吧....

引用:

原帖由 JEANSJEANS 于 2007-12-29 11:45 发表
可能还有心理因素吧....

什么道理
罗列一下两侧的商业情况
南：东方商城，大洋百货，南京新百，中央商场，苏宁商贸广场店，苏宁新街口店，万达广场，莱迪广场
北：德基广场，南京新百，金鹰国际，金陵百货，大众书局新街口店，新街口新华书店
南侧稍多些

南侧人气明显强于北侧，南侧商业氛围也明显强于北侧

引用:

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-12-29 12:29 发表
南侧人气明显强于北侧，南侧商业氛围也明显强于北侧

南侧地铁商业肯定强于北侧，地面嘛北侧偏高档所以人会少些
但是东西方向换成公交的大多都是在北侧出入啊

引用:

原帖由 kimipippo 于 2007-12-29 12:32 发表

南侧地铁商业肯定强于北侧，地面嘛北侧偏高档所以人会少些
但是东西方向换成公交的大多都是在北侧出入啊

地铁换公交的客流是小头吧

引用:

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-12-29 12:37 发表


地铁换公交的客流是小头吧

不小，如果是小头那今后1号线换乘2号线人就不多了？

引用:

原帖由 kimipippo 于 2007-12-29 12:38 发表

不小，如果是小头那今后1号线换乘2号线人就不多了？

另外，这些人真的能分清楚方向么。。。

引用:

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-12-29 12:41 发表


另外，这些人真的能分清楚方向么。。。

估计。。很多人只是跟着大多数人走，久而久之就形成这种情况了