1January

JR西日本521系

営業最高速度 120km/h
設計最高速度 120km/h
全長 19,670mm
全幅 2,950mm
全高 3,630（一般部）
3,690（先頭部）
車両重量 43.2t（クモハ521形）
44.3t（クハ520形）
軌間 1,067mm（狭軌）mm
電気方式 直流1,500V、交流20,000V, 60Hz
歯車比 1:6.53（98:15）（クモハ521）
駆動装置 WN平行駆動方式
制御装置 IGBT素子VVVF制御
WPC11-G2(1C1M)
抑速ブレーキ
保安装置 ATS-SW（ATS-Pは準備工事）

[ 本帖最后由 hibo 于 2007-12-30 17:11 编辑 ]

阪神電気鉄道 1000系

起動加速度 3.0km/h/s
設計最高速度 110km/h
減速度 4.0km/h/s（常用最大）
4.3km/h/s（非常）
車両定員 （Tc1・Tc2・Tc・Mc）123(44)人
（M1・M2・T・M3）133(50)人
編成定員 （基本）778(288)人･（付属）246(88)人
全長 （基本）113,480mm･（付属）37,960mm
全幅 2,800mm
全高 （M1・M2・M3）4,085mm
（T・Tc1・Tc2・Tc・Mc）4,060mm
車両重量 （Tc）29.5t・（M1・M3）35.0t
（M2）32.5t・（T）25.5t・（Mc）37.5t
軌間 1,435mm
制御装置 （基本）1C4MVVVF制御
（付属）1C2MVVVFインバータ制御

JR東日本 E233系0番台

起動加速度 3.0km/h/s
営業最高速度 100km/h
設計最高速度 120km/h
減速度 5.0km/h/s（常用最大）
5.2km/h/s（非常）
編成定員 1,582名（標準）
全長 20,000mm
全幅 2,950mm
全高 3,980mm
編成重量 318.8t（6+4両・中央線仕様）
軌間 1,067mm
電気方式 直流1,500V
主電動機 MT75 （140kW / 基）
編成出力 3,360kW（MT比6M4T）
歯車比 1:6.06
台車 DT71・TR255系
制御装置 VVVF制御（IGBT素子）
保安装置 ATS-P・ATS-SN（0番台）
ATC・D-ATC（1000番台）

JR東日本キハE130系気動車

JR東日本 E721系0番台

営業最高速度 110km/h
設計最高速度 120km/h
編成定員 0番台：270（座席定員：106）
500番台・SAT:269（座席定員：104）
車体長 20,000mm
車体幅 2,950mm
車体高 3,550mm
編成重量 74.4t
軌間 1,067（狭軌）mm
電気方式 交流20,000V(50Hz)
編成出力 500kW（MT比1:1）
歯車比 1:5.93
駆動装置 TD駆動
制御装置 VVVF制御
保安装置 ATS-Ps

JR東日本 485系「いろどり（彩）」

営業最高速度 120 km/h
（一部路線では130・140km/h）
軌間 1,067 mm
電気方式 直流1,500 V
交流20,000 V（50Hz・60Hz）
主電動機 MT54形直流直巻電動機
（120kW / 基）
歯車比 1 : 3.50
台車 DT32系/TR69系
制御装置 CS15系


[ 本帖最后由 hibo 于 2007-12-30 16:33 编辑 ]

3March

横浜市交通局 10000形 量産先行車


軌間：1,435mm（標準軌）
電気方式：直流1,500V　架空電車線集電
定員：先頭車88人／中間車102人
自動列車運転装置 (ATO) ：地点検知車上演算
車両設計最高速度：80km/h
起動加速度：3.2km/h/s
減速度：常用3.5km/h/s／非常4.5km/h/s

JR九州 813系1100番台

起動加速度 km/h/s
営業最高速度 120km/h（曲線通過+15km/h）
設計最高速度 120km/h（曲線通過+15km/h）
速度種別 A15
編成出力 150kW×4=600kW
編成定員 254人（立席）+144人（座席）=398人（1000番台）
編成重量 92.7t（1000番台）
軌間 1,067mm（狭軌）
電気方式 交流20,000V 60Hz
制御装置 PWM＋VVVF制御方式
製造 近畿車輛・小倉工場

JR九州 817系1100番台


起動加速度 2.6 km/h/s
営業最高速度 120km/h
設計最高速度 120km/h
速度種別 A24
編成出力 150kW×4=600kW
編成定員 168人（立席）+90人（座席）=258人
全長/全幅/全高 20,000mm/2,950mm/3,680mm
編成重量 62.0 t
軌間 1,067mm（狭軌）
電気方式 交流20,000V 60Hz
制御装置 VVVF制御（IGBT素子）
製造 日立製作所

函館市交通局 9600形

全長：13250mm
全幅：2340mm
全高：3700mm
自重：20t
定員（座席）：62(31)人
台車型式：住友金属SS-05