引用:

原帖由 galaxy 于 2008-1-1 23:12 发表

塞拉门车厢容量更大，相应的载客人数也会增多

什么道理？

塞拉门密封性能好,行车风阻小

这是什么？

引用:

原帖由 logitech119 于 2008-1-2 21:41 发表


这是什么？

元通站的壁画
用玻璃砖嵌出来的，形状跟荷氏薄荷糖一样

弓虽！

引用:

原帖由 kimipippo 于 2008-1-2 00:18 发表

什么道理？

车厢壁板的厚度减小，一侧节约5cm，20m长的车厢2侧可多出2平方米

引用:

原帖由 galaxy 于 2008-1-2 23:58 发表

车厢壁板的厚度减小，一侧节约5cm，20m长的车厢2侧可多出2平方米

外挂门也占用厚度么？不是内藏门啊

引用:

原帖由 kimipippo 于 2008-1-3 00:13 发表

外挂门也占用厚度么？不是内藏门啊

考虑到同样隧道的界限，塞拉车内的空间会比外挂大
因为列车在站台上不用考虑隧道界限问题

有点听不懂

引用:

原帖由 kimipippo 于 2008-1-3 00:18 发表
有点听不懂

简单说就是列车最大的宽度不能超过一定的限度，否则经过隧道时会发生危险
由于外挂门占用了一定的空间，
所以车辆两壁板间的距离就会相对较塞拉门的车辆靠近一些