根据我的观察
不论上行或下行,列车南面的几节车都比北面的几节车要挤
有时侯往新街口方向前面车挤的门都不好关,最后一节都很空

新街口南侧人气比较旺
火车站的结构就不多说了

引用:

原帖由 jk2002 于 2008-1-2 23:59 发表
我一号下午去珠江路.
在珠江路站就没下得了车,
到了新街口也是死挤下去的.

昨天在南京站上车后，一直守在门口，多亏这样，不然在珠江路估计也下不了车了
新模上来的人差点让车门关不上了。。。

喜欢慢慢等人下的人 弹过... 反正早冲上去 也是没位坐 何必呢..

引用:

原帖由 bcdgfh 于 2008-1-3 00:24 发表
喜欢慢慢等人下的人 弹过... 反正早冲上去 也是没位坐 何必呢..

南京地铁现在停车时间有点短哦

引用:

原帖由 SCMfromNECF 于 2008-1-3 00:26 发表


南京地铁现在停车时间有点短哦

这绝对不是理由，那个城市停车时间不短？

在短都是够你时间等那些人下完了 在上的.. 毕竟 司机不会看见还有人在上就关门..

引用:

原帖由 SCMfromNECF 于 2008-1-3 00:26 发表


南京地铁现在停车时间有点短哦

我曾经仔细观察过
南京停车的时间足够旅客乘降了
包括高峰时段的新街口

引用:

原帖由 bcdgfh 于 2008-1-3 00:30 发表
在短都是够你时间等那些人下完了 在上的.. 毕竟 司机不会看见还有人在上就关门..

是的，估计那些个冲门的人当真以为地铁是“全自动”驾驶的

没错啊 现在每天坐广州三号线都发觉 出站时间起码延迟了20秒左右.. 因为等人上下.