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[法国] 有轨电车大全

本主题由眼鏡男于 2008-2-7 21:11 设置高亮

法国TGV

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21楼 大中小发表于 2006-12-5 06:49 只看该作者

德法边境小城sarreguemines

Tram-train系统

应该说sarreguemines的Tram-Train是德国城市Sarrebruck的一段线路。
在城市中，它作为Tramway
在郊区，可以行走在国铁上。

参考
http://grizzli.beat.free.fr/fer/urbain/sarre1.htm

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22楼 大中小发表于 2006-12-5 06:50 只看该作者

－完－

查资料，找图片发了整整一个晚上。
老大加个精吧。

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23楼 大中小发表于 2006-12-5 06:53 只看该作者

另外，本贴将不断更新，希望更多了解法国有轨电车的朋友不断补充完善。

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akula

邱叔

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24楼 大中小发表于 2006-12-5 09:13 只看该作者

一辆比一辆漂亮诱人

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Levi

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25楼 大中小发表于 2006-12-5 09:43 只看该作者

有轨电车2特点,受电弓很高,车子底盘很矮,不知道这样的设计是否有其原因....

多一些真挚交流  少一些恶意争吵
多一些理解尊重  少一些刻薄挖苦
多一些支持爱护  少一些敏感偏激
多一些相互帮助  少一些彼此冷漠

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aabcdefj

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26楼 大中小发表于 2006-12-5 11:53 只看该作者

很详细啊，让我更加了解法国的有轨电车了

谢谢TGV

我站在一条没有尽头的大路中央，面上的表情反映着我的心情。
醒后眠.眠后醒.醒后再眠又醒，我在寻找的人也正在找寻着我。
清风吹不走我心底的迷惘，也改变不了前生注定的命数。

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27楼 大中小发表于 2006-12-5 16:22 只看该作者

引用:

原帖由 Levi 于 2006-12-5 09:43 发表
有轨电车2特点,受电弓很高,车子底盘很矮,不知道这样的设计是否有其原因....

受电弓高是因为触网按国铁标准设计, CITADIS车子底盘都是100%底地板设计, 所以....

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logitech119

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28楼 大中小发表于 2006-12-5 22:10 只看该作者

自打天津滨海新区的法国劳尔有轨电车上线之后
越来越对这新鲜玩意感兴趣了
谢谢T哥这么全的资料
绝对是视觉上的享受啊

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29楼 大中小发表于 2006-12-6 04:13 只看该作者

引用:

原帖由 logitech119 于 2006-12-5 22:10 发表
自打天津滨海新区的法国劳尔有轨电车上线之后
越来越对这新鲜玩意感兴趣了
谢谢T哥这么全的资料
绝对是视觉上的享受啊

呵呵，我是近水楼台先得月啊。

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30楼 大中小发表于 2006-12-6 07:11 只看该作者

法國火車的造型實在是很有藝術感

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