时间：1月8日
地点：云山路到东昌路

晚18点15分。按照自己计算的小六时刻表，准时到站台，基本上2秒钟之后，车就来了。也许和高峰反向的原因，人不多。车内难闻的味道依旧，但可喜的是通风已经打开。
之后的每站都很顺利，停车方位准确，只是停车时间依然长。到民生路的时候听到广播响起，反向的车终点为巨峰路。（区间车？）
到了世纪大道后，发现可喜的现象，等候小六的人自觉排队了。以往乱乱的场面不见了。

中转时发现了若干人在犯晕，不知如何换乘。

2号线确实人流大，车次多。基本每1到2分钟就有一班，这样的客流不是小六可以比的。这样看来，小六也有“小”的道理。

所以大家开始宽容些吧，一切都开始有改观了。。。

老俗话：理解万岁～～

小六子俗称小六

10号线应该是6A吧，10号线通车后，小六将会彻底放松，到时候，高密度4C的意义就出来了。

引用:

原帖由 slip2 于 2008-1-9 17:45 发表
10号线应该是6A吧，10号线通车后，小六将会彻底放松，到时候，高密度4C的意义就出来了。

怎么说，1个完全在浦西，一个完全在浦东。怎么放松？

10号线连6号港城的吧

引用:

原帖由 slip2 于 2008-1-9 17:45 发表
10号线应该是6A吧，10号线通车后，小六将会彻底放松，到时候，高密度4C的意义就出来了。

na shi hao xian bu jiu dao mei le?

引用:

原帖由 国王十字 于 2008-1-9 18:51 发表
10号线连6号港城的吧

那可远着呢吧……

引用:

原帖由 国王十字 于 2008-1-9 18:51 发表
10号线连6号港城的吧

呵呵，差点忘了，下意识里它只到江湾。

10号线2期到浦东  什么时候开建啊