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[客专城际] 今日香港明報的報道

今日香港明報的報道

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中國鐵路進高速時代
今年投資3000億 建十多條專線         2008年1月13日
廣 告

【明報專訊】在一年一度的春運即將拉開序幕,鐵道部預計全國鐵路將發送旅客1.786億人,同比增長8.3%。正在召開的全國鐵路工作會議透露,內地今年將斥資3000億元人民幣,大規模推進鐵路建設。京滬高速鐵路將於本周五(18日)在北京開工。鐵道部長劉志軍表示,16條時速達200公里以上的客運專線和城際鐵路已相繼開工建設,建設規模達到5600公里。而京滬、京石、石武、津秦等10條客運專線建設規模為4100公里。中國鐵路即將跨入高速時代。

據新華社引述劉志軍在全國鐵路工作會議上指出,目前,已經開工的北京至天津、北京至哈爾濱、武漢至廣州、鄭州至西安、石家莊至太原、合肥至武漢、寧波至台州至溫州、溫州至福州、福州至廈門、廣州至深圳至香港、青島至濟南、哈爾濱至大連等16條高速鐵路線和將陸續開工的北京至上海、北京至石家莊、石家莊至武漢、天津至秦皇島等10條客運專線,總里程達到9700公里。

時速逾200公里 16專線開工

再經過3至5年,北京至哈爾濱、北京至廣州、北京至上海、蘭州至連雲港、哈爾濱至大連及東南沿海等客運專線將全線貫通。

劉志軍表示,在高速鐵路的技術裝備方面,截至去年底,內地已有105組時速200公里及以上的動車組。去年12月22日,內地首列時速300公里動車組(CRH2-300)成功下線,標誌覑中國由此成為世界上少數幾個能夠自主研製時速300公里動車組的國家。

春運車票預售 退票較嚴苛

2008年內地春運大幕將從下周拉開。廣鐵集團前日正式確定售票方案。從明日(14日)開始,除通過廣州火車站等9個車站開闢售票窗口外,還開通電話訂票熱線。與此同時,深圳火車站今年春運火車票預售也巳啟動。

另據鐵道部宣布,從本月23日到3月2日春運40天期間,旅客退票和改簽車票時限都較往年嚴苛,退票時限從過去的開車前改為開車前6小時,改簽車票從開車後2小時內改為開車前。


Source: 明報,13/1

都不知是舊聞還是翻炒

[ 本帖最后由 QQme 于 2008-1-13 19:42 编辑 ]

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现在的生产能力,地铁车都排不上队了,过几年一下子开上万公里新线路的话……

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