地铁族 » 城际轨道交通 » 日本東急東横線8000系引退

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日本東急東横線8000系引退

但以理

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21楼 大中小发表于 2008-1-19 19:03 只看该作者

引用:

原帖由 hibo 于 2008-1-19 13:05 发表
都是在1960年左右製造的車,外形相似很正常,但和東急8000系并没有関系.(東京地下鉄5000系2007年退役只後已轉讓給印度尼西亜鉄道)

是都营6000、东京8000、JR103啊

全力支持高千穂あまてらす鉄道，全力声援銚子电气铁道。

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sakiba

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22楼 大中小发表于 2008-1-19 20:44 只看该作者

营团5000系也有
营团车籍直接转让的有30辆(3编成)
移籍东叶高速铁道后再转让的有20辆(2编成)

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bennyzhong

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23楼 大中小发表于 2008-1-23 11:36 只看该作者

JR209系京滨东北线却只用了二十年都不到，还是交流传动的，也结束了它的生涯！

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hakutaka

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24楼 大中小发表于 2008-1-23 12:44 只看该作者

引用:

原帖由 bennyzhong 于 2008-1-23 11:36 发表
JR209系京滨东北线却只用了二十年都不到，还是交流传动的，也结束了它的生涯！

该车是按照寿命一半造价一半的思路去设计的，只有15年寿命。

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咖啡猫

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25楼 大中小发表于 2008-1-26 00:37 只看该作者

挺好看的

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