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根据天津市区目前状况，6条地铁就足够了，就是规划的1，2，3，4，5，6号线。再来三条轻轨，津滨，津港，津汉，就OK了。
至于7，8，10，11，12，13号线就算了吧，赶快集中精力把4，5，6搞定吧。

算了？奇怪的理论。。。建完5、6后不用建了？
1--6的盲区还非常多。

天津市区并不大，6条线足以，有建7，8的钱不如把4搞定了。当然越多越好，问题是天津财力不够，修那么多得N年，还不如少修点，少走点脑子，早完成呢。

我的意思是5年内尽快搞定，10几年后的不提也罢。

财政收入是越来越多的，地铁规划是越来越长远的，怎么能只修5年呢？
要搞定就全要搞定，没有什么集中的问题，
从主到次逐渐的修，然后再补充，
再平常不过的道理。
巴黎有着密密麻麻的地铁网，人家还不是经过长久的历史时期建成的？

你的话我也不爱听。搞不懂是怎么想的。
地铁是长期建设的，没听说过6条就够的。

引用:

原帖由 seeconan 于 2008-1-18 00:47 发表

至于7，8，10，11，12，13号线就算了吧，赶快集中精力把4，5，6搞定吧。

首先很明确的告诉你，现在的建设精力在2、3上，规划和前期准备精力在5、6上，不存在其他线路抢位的情况。4是受到多方面原因要放到最后的。1是既有线，2、3和1形成“女”字型交叉网，5、6是两翼填充，7、8是外围补充，这都是很明确的，也是按部就班的。现在的钱在2、3上，以后的钱在5、6上，都是无可非议的。那么建好后呢？公司解散？地铁的目标是市区几百米内就有一站，光凭6条简直是天方夜谭。现在京沪都是一二十条的密度，其他城市也都规划了6--8条。天津的城区面积是靠前的，人口密度是前五的，6条能方便所有人么？

引用:

原帖由 martinsh14 于 2008-1-18 01:37 发表

算是比较实际的说法，但是：
A  你的意见部分人不爱听
B   轨道交通是一个城市的脸面问题
C   没钱也要死要面子活受罪的修
D   老百姓还是少说话为好
E    别成为第二个988，自己就要以少说不必要的敏感 ...

什么叫部分人不爱听，意见嘛，只有合理不合理，没有谁爱听不爱听。地铁的修建规划是长远的，而且具体修建哪条也是规划决策部门的事情，咱们只是出于爱好者的角度进行讨论。什么叫死要面子活受罪的修，不明白，现在天津的投入都在市区和滨海新区的兴建上，在轨道交通方面投入少还是可以理解。在这里，都是老百姓，只要不违反论坛的规定，不发表与国家言论相抵触地言论，发表自己的意见有什么不妥。suzh988，他的言论属于不合情合理、异想天开的意见，楼主发表的意见比988靠谱许多。

我火星下  你们说的988是个什么东西？

巴黎也不是很密密麻麻吧，我记得只有13条，虽然只坐过2条……

看过东京的地铁图，那才叫帅……