老实说, 很不喜欢ALSTON 的车子.........

还是后面的老一号线有感觉

2号线的站台布置看来很快就要改了……

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原帖由 kimipippo 于 2008-1-19 21:07 发表

本来嘛。。。都是浦厂的车啊

这次和胖头鱼一样，单号为南京生产的双号为上海电气生产的

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原帖由 hibo 于 2008-1-19 20:38 发表
座位的顔色好暗啊

光线问题

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原帖由 JEANSJEANS 于 2008-1-19 21:16 发表
老实说, 很不喜欢ALSTON 的车子.........

还是后面的老一号线有感觉

鸡丝喜欢平头车么。。。

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原帖由 SCMfromNECF 于 2008-1-20 12:11 发表


鸡丝喜欢平头车么。。。

应该是喜欢怀旧的那份气息吧

变动还是不小啊！

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原帖由 aabcdefj 于 2008-1-20 12:15 发表


应该是喜欢怀旧的那份气息吧

我觉得平头车更日本......

为什么胖头鱼的门口都突出来的呢？为什么不能跟3 4 6 8号线那样，门口关闭时镶到里面，开门时，往外推出，这样冷风不会流到车厢里面，密封性就好很多啦

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原帖由 黑尾巴的白猫 于 2008-1-20 19:49 发表
为什么胖头鱼的门口都突出来的呢？为什么不能跟3 4 6 8号线那样，门口关闭时镶到里面，开门时，往外推出，这样冷风不会流到车厢里面，密封性就好很多啦

胖头鱼是外挂门，3 4 6 8是塞拉门 因为1号线的客流比较大，所以运营公司选择了外挂门，再说外挂门不容易出故障 但是美观性就大大下降了