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楼主: kakazhu88

[其他] 1月8日流量统计 [复制链接]

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2012-8-27
发表于 2013-1-9 09:46:18 |显示全部楼层
其实统计总客流没毛用,最好还是统计上下班高峰的流量,那才是要关注的量

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2011-1-22
发表于 2013-1-9 09:46:27 |显示全部楼层
八通的客流变化为啥没有引起大家注意?

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2012-4-23
发表于 2013-1-9 09:48:39 |显示全部楼层
一千文钱 发表于 2013-1-9 09:38
只是好奇有没有办法统计某一条线路一天内所有乘客乘坐的区间数总合,甚至是所有乘客乘坐的公里数总合?这个 ...

是这样的。人次乘以人均公里数在运输学上叫做周转量。

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发表于 2013-1-9 09:50:20 |显示全部楼层
8号线的客运量才十几万人,好歹还连着二号线、鸟巢呢!

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2008-10-2

论坛长老勋章

发表于 2013-1-9 09:53:04 |显示全部楼层
8号线人这么少
体验过的城市轨道交通:北京 上海 首尔 纽约 华盛顿 波士顿 洛杉矶 费城 旧金山 芝加哥 克利夫兰

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2007-10-29
发表于 2013-1-9 09:53:37 |显示全部楼层
广安门 发表于 2013-1-9 09:37
一号线较10二开通前总体客流是减少了?还是变化不大?

降了不少
元旦前24到28号5个工作日,1号线平均客流是142.76w
元旦后5个工作日是124.35w,降了13%

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2012-8-27
发表于 2013-1-9 09:53:44 |显示全部楼层
本帖最后由 wuxianyuan 于 2013-1-9 09:54 编辑
ligang211 发表于 2013-1-9 09:50
8号线的客运量才十几万人,好歹还连着二号线、鸟巢呢!


八号线那是真心慢,站长站多弯儿多,且发车间隔大,坐过一次就不想再坐第二次

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发表于 2013-1-9 09:57:18 |显示全部楼层
8号线必须缩小间隔才能客流更多 间隔太大了 很不爽,为何不能缩小间隔呢?

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发表于 2013-1-9 10:24:40 |显示全部楼层
9号线涨得还挺快~~~!

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发表于 2013-1-9 10:32:19 |显示全部楼层
新线的开通对老线影响最小的就是15号线了,顺义的人基本上不会去那么远的地方
好像郊区线里面亦庄线客流涨了很多,把昌平和15甩开了
9号线周五有望突破20万这个大关,年后有望突破30万

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发表于 2013-1-9 10:52:27 |显示全部楼层
自私一点,真不希望9号线人太多,乘坐地铁还是要舒适一些好!很同情1号线、八通线10号线外环东段等壮士线、烈士线。烈士真不是好当的。

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发表于 2013-1-9 10:55:01 |显示全部楼层
luckie 发表于 2013-1-9 08:58
如果一号线进站,8号线出站,中间算2号线还是算10号线?
客流量怎么统计

在统计中各种可能的换乘方案按照一定的比例分摊客流。比方说你问的,可能会这样统计,1号线按照0.33人次,8号线0.33人次,而2和10号线分别是0.166人次、
北京、上海、天津、哈尔滨、南京、杭州、成都、广州、深圳、香港、首尔、新加坡、吉隆坡、悉尼、布里斯班、维也纳、巴黎、罗马、米兰、哥本哈根、斯德哥尔摩、纽约、温哥华、蒙特利尔、多伦多,最爱是斯德哥尔摩地铁
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发表于 2013-1-9 10:57:47 |显示全部楼层
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发表于 2013-1-9 11:29:08 |显示全部楼层
5号线也少了7-8万人,原来基本稳定在100万

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发表于 2013-1-9 11:32:07 |显示全部楼层
xq880915 发表于 2013-1-9 08:56
6号线、9号线、10号线继7日破客流量记录后,8日再破客流量记录

10号线成环后,人流还得继续增加。目测最高客流突破200万指日可待。
我还没准备好

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