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楼主: 大中至正

[南亚] 【印度】孟买轨道交通(Mumbai Metro)简介 [复制链接]

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发表于 2013-1-16 11:27:59 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 13:18 编辑



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发表于 2013-1-16 11:28:13 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 13:23 编辑


建设中的Ghatkopar站
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发表于 2013-1-16 11:28:25 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 13:32 编辑


位于繁华地段的WEH站效果图,集站厅、站房和商业设施于一体的车站建筑

建设中的WEH站

目前主体建筑已基本完工
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发表于 2013-1-16 11:28:36 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 13:43 编辑


2012年6月15日,WEH站旁的斜拉桥

WEH站以西是Andheri站
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发表于 2013-1-16 11:28:58 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 13:51 编辑


Andheri站同样位于闹市区,是地铁与市郊铁路换乘站,未来客流量会很大

由于Andheri站(市郊铁路)西侧是人口密集的居住区,跨越铁路的高架桥就在集市上空施工,难度和危险性很高
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发表于 2013-1-16 11:29:14 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 13:58 编辑


2012年6月,架设中的钢桁梁跨线桥
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发表于 2013-1-16 11:34:12 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:02 编辑


铁桥下繁忙的市郊铁路

Andheri站(铁桥)东侧
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发表于 2013-1-16 11:34:24 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:18 编辑

孟买单轨轨道交通(Mumbai Monorail)是世界第二长的单轨线路,设计最高时速为80km,平均运行时速为65km,每公里建设成本约为1896万美元。该项目于2009年1月开工,一期试点工程由Sant Gadge Maharaj Chowk–Wadala–Chembur,全长19.5km,工期为30个月,计划于2011年12月投入运营。单轨车辆由马来西亚Scomi Engineering Bhd公司设计制造,该公司在整个项目中占42%的比重。

列车分为粉、蓝、绿三种颜色
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发表于 2013-1-16 11:40:56 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:21 编辑

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发表于 2013-1-16 11:41:08 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:30 编辑


部分车站与桥梁已基本完工

部分路段仍在建设中
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发表于 2013-1-16 12:06:24 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:33 编辑


某站及其效果图

建设中的Chembur站

库内的列车,稍事休整后就要上路了
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发表于 2013-1-16 12:06:40 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:39 编辑


即将开通的试验段,桥下是制梁场

接触轨悬挂处
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发表于 2013-1-16 14:27:40 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:43 编辑


工人们正抓紧时间安装接触轨,之后印度首条单轨将在此举行开通仪式

列车业已停放到位,技术人员正在检查车辆

列车底部
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发表于 2013-1-16 14:27:53 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-1-16 14:55 编辑


所有准备工作完毕后,列车在轨道上缓缓启动,工作人员兴奋地挥舞着印度国旗

印度第一,孟买之傲。单轨一期全长19.43km,共18座车站,运营时间为5:00至24:00,届时将为孟买居民提供清洁、安全、高效的出行方式。
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本帖最后由 大中至正 于 2013-1-29 13:09 编辑
lemonboy520 发表于 2013-1-15 22:24
看起来还不错~发展很快啊


印度目前虽然落后,但其发展速度不容小视。
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