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偶然找到这个网址，很是喜欢，赶紧注册了。
日本是个铁路大国，不仅仅因为它有发达的立体轨道交通网络，更主要的是在普通民众中有大批喜欢铁路热爱铁路的铁路迷。我的忘年交是个70多的老爷爷了，居然在自己家的院子里修了米轨铁路，车辆和接触网等都是自己亲手制作的，这样还不满足，在征得乡政府的同意下修建了130米长的米轨铁路。连轨道和道岔都是老爷爷自己手工制作的。希望这里的各位地铁族多多交流，能够从民间形成一股力量，促进祖国轨道交通的全面快速发展。

东京的玫瑰--写自东京

欢迎LZ,希望看到楼主的贴子

日本车迷太多了，这也是日本铁路发展迅速的根本原因之一。希望看到lz更多的好帖！

哈哈，又来了一位日本朋友咯！

好漂亮的宝贝！

谢谢各位捧场。还望各位多多指教！

LZ要多多来水区介绍日本的生活哦~

欢迎楼主，希望多多分享日本轨道交通的知识给大家咯～

不敢不敢。

我是来学习取经的。不过本人很喜欢铁路，从事的工作也和铁路有关。我住在港口城市横滨，每天乘坐通勤EMU来相距30多公里的东京上班。日本公司员工的平均通勤时间为1个半小时左右，相对中国人来说是很辛苦的，但是通勤EMU很干净，冬暖夏凉，上下车井然有序，所以并不感觉非常累和辛苦。感触最深的是日本人对空间的利用，以及对乘车利便性的追究。国内的地铁那么宽敞高大的地下设施竟然冷冰冰地被闲置在那里，实在是对经营资源的浪费。说到车站空间的利用，我看时间会另外起楼介绍的。关于乘车利便性，不知道中国的金融卡和交通卡是否可以混合在一起用。比如我现在上班只用一张JR东日本发行的SUICA月票（IC卡，索尼方式），这张卡和日本航空的里程积累是放在一起的，并且还具备信用卡功能，卡中余额快低于3000日元（相当于200人民币）时可以自动充足金额（信用卡功能）。利用这张卡可以走遍整个东部日本，不用每到一个车站都要买票。另外，这张卡还可以用作购物信用卡，购物积分可以积累成日本航空的里程，换取免费机票。我2月初准备去澳洲履行，就是用日航的免费机票。这种积分在平常不知不觉中就积累了，非常方便。

邀请楼主多来国外区看看贴，发发贴。