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       我想问一下，上海浦西有大片居民区．地铁施工很不方便．那浦东相对比浦西要好．那为什么浦东就不造几条线路啊．我学校在浦东大道，民生路．以前还没通６号线的时候和同学说笑，说我们学校在这破地方，还属于内环，可笑死了．
　　６号线走的是浦东的张扬路．张扬路双向加起来６车道，在上海算是大马路了．可６号线造的就那么的小．
　　市政府说公交优先，要降低市民出行成本．降低了吗？我没感觉到．我一天车费：公交到１号线延长路地铁站２元
　　　　　　　　１号线延长路地铁站到２号线陆家嘴４元
　　　　　　　　陆家嘴公交到浦东大道民生路２元
　　　　　合计：来回１６元　一个月３０天去除休息一共２０天
　　　　　　　　２０＊１６＝３２０元　一个月车费
　　政府和地铁公司说的好听，地铁票价是照顾长途线路的乘客，说的好听，便宜了吗？你们说地铁再拥挤我都无所谓，挤地铁就苦点，那你车费下来点啊！以前坐地铁只要２元，坐的人多，我看价格上去了，还是那么多人坐地铁嘛！地铁连上班出行都管不好拥挤，不要说坐地铁看世博会类．简直是空谈．　　

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长途当然便宜。
从松江九亭到浦东东昌路或者蓝村路的地铁你知道才多少钱吗？5元。
这段路程有28公里，你知道打的多少钱吗？98元。

另外，你的车费如果是刷公交卡的话只有2+3+1=6元，每月地铁满70元后9折，这样实际只有2+2.7+1=5.7元。

5.7元与6元 就优惠3角,这叫什么公交优惠啊!

引用:

原帖由 0594582 于 2008-1-26 18:19 发表
5.7元与6元 就优惠3角,这叫什么公交优惠啊!

这是地铁优惠，公交优惠是空调车换乘后票价减1元

    大家早上上班 上学,都很赶时间,在进入地铁站闸机的时候有多少人会计算优惠政策是否出现.我都是在放学后的公交车上才看了一看.大家都是在休息日在家估算大概的车费价钱.
    北京的地铁价钱优惠,全程都只要2元,大家比比:
北京人多吗?上海人多吗?
北京上海都算大城市.都也面临交通问题.
北京上海都是车多(北京比上海多一些).
地面北京有三 四 五各环路,上海有内环 中环 外环 南北高架.
北京上海相比之下都差不多,那为什么北京公交 地铁比上海优惠呢?
北京比上海早造地铁,北京坐地铁的人多,上海也不少啊.
设备:北京还是比上海早造地铁,北京怎么没遇上麻烦的问题呢?
    上海的优惠是有,70以上的老人免费坐公交地铁.但是上海有多少70岁以上的老人还没事情东跑西跑的呀!你们哪有看见70岁的老人早上和年轻人一起挤地铁的呀!
     总结:上海的地铁,更本就是人性化没管理好.知道中国人多,上海又是大城市,6号线规划就是失败!希望能有改进啊!政策能放宽,毕竟现在是老百姓多数,有钱的都开车去了.