打印

[磁悬浮] 中国的磁悬浮就这么夭折了？！

danielkwong

AGT≠APM

头衔 总调度

星级 Rank: 5 Rank: 5

UID: 723
帖子: 9997
精华: 24
积分: 5181
威望: 364
金钱: 10607
阅读权限: 90
注册时间: 2006-10-25

11楼 大中小发表于 2008-1-28 12:24 只看该作者

这个是西南交大的实验线路......

不要用浪费啊之类的板子打下去...

出其之所意，出其之所然，出其之所惑~

TOP

woanon

头衔 清洁工

星级 Rank: 1

UID: 12407
帖子: 178
精华: 0
积分: 89
威望: 0
金钱: 179
阅读权限: 20
来自: 上海地铁6/8号线
注册时间: 2007-7-12

12楼 大中小发表于 2008-1-28 12:25 只看该作者

磁悬浮暂时没什么意思

有梦有快乐

TOP

hakutaka

头衔 维修工

星级 Rank: 2

UID: 27862
帖子: 455
精华: 0
积分: 228
威望: 0
金钱: 468
阅读权限: 30
注册时间: 2008-1-2

13楼 大中小发表于 2008-1-28 13:10 只看该作者

引用:

原帖由 iamr9 于 2008-1-27 20:08 发表

1 轮轨理论速度是350
2 这是低速磁悬浮请注意看帖子内容

由于耗损能量比例的关系，如果轮轨高铁认为是350，磁悬浮也不会超过400（没有弓子），如果再考虑噪音，磁悬浮也得350（跨坐式限定）。

TOP

Hercules

头衔 志愿者

星级 Rank: 1

UID: 9259
帖子: 139
精华: 0
积分: 72
威望: 5
金钱: 150
阅读权限: 20
来自: Seattle, WA
注册时间: 2007-5-20

14楼 大中小发表于 2008-1-28 13:13 只看该作者

引用:

原帖由 pillow 于 2008-1-28 10:44 发表
轮轨达到500km/h时，轨道一定很难修，弯道半径太大了。磁悬浮是抱着轨道的，因此轨道可以用小半径配合大倾角, 停车时不会翻倒.

如果倾角过大，在停车的时候，车上的旅客和行李都会倒向一边，对乘车人的生命安全构成威胁。

TOP

埋葬者AML

头衔 巡道工

星级 Rank: 1

UID: 28603
帖子: 241
精华: 0
积分: 121
威望: 0
金钱: 242
阅读权限: 20
注册时间: 2008-1-7

15楼 大中小发表于 2008-1-28 16:38 只看该作者

不懂不安装有道理安装了也有道理

下雪吧一片白

TOP

Frank7258

头衔 志愿者

星级 Rank: 1

UID: 8395
帖子: 98
精华: 0
积分: 56
威望: 14
金钱: 123
阅读权限: 20
来自: 慕尼黑
注册时间: 2007-5-7

16楼 大中小发表于 2008-1-28 19:17 只看该作者

不看好此悬浮的说，磁悬浮发展也不是一天两天了，到现在也没有大规模的商用，一定有他的问题的。

普通的铁路除了可以开高速列车，在特别时期还可以军用之类的，货运，修起来也快。磁悬浮就不如铁路那么有机动性，离开电力他也无法使用了。轮轨至少还有内燃机车的。

总之，我认为，目前的技术没有表现出磁悬浮有决定性的优势。

做一个慕尼黑工业大学勤勤恳恳的机械系学生。