地铁一号线工程进展


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DDG167

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发表于 2008-1-28 09:20 资料文集短消息 | 加入到: [QQ书签] [百度搜藏] [雅虎收藏] [新浪ViVi]

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燕两隧道左线贯通
燕两隧道是地铁一号线率先动工的控制性工程。隧道起于南区路燕喜洞，途经市第三人民医院、原山城电影院等区域，与两路口换乘站在地下相接，全长653米。隧道与原1.8公里长的十八梯人防隧道连通。燕两隧道如一个平睡的“Y”字，与燕喜洞相接的400米为单洞双线，宽8.5米左右；靠两路口换乘站方向的200多米隧道，由于与车站相接，故一分为二，每个隧道宽约4米多。

据渝通公司项目部经理史勇介绍，燕两隧道去年4月开工，昨率先贯通的是隧道左侧支洞。它的贯通为轻轨三号线、地铁一号线及两路口枢纽站等工程施工创造了条件。右侧支洞目前正加紧施工，预计今年3月底贯通。

小龙坎地下车站厅开挖

地铁一号线配套工程——小龙坎地下车站位于小龙坎正街（沙坪坝区中医院一带），车站长178.6米、宽22.6米。

昨日，记者在车站建设现场看到，人行道上围出的施工场地狭窄，里面仅容下一个竖井和斜井，深度都在33米左右。据中铁隧道集团有限公司第一工程处项目总工肖鹏介绍，竖井和斜井建成后分别是风口和人行通道，现在作出渣通道用。

“地面有D级危房40余间，道路车流量60辆/分钟，有若干商铺营业，要在不影响三者的情况下，在距地表14米下掏出一个4000多平方米的大厅，难度可想而知。”

肖鹏说，工程自去年9月动工以来，进展顺利，目前已进入地下站厅开挖，明年9月完成车站建设没问题。

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