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沪宁城际铁路的定位就是铁路公交话，方便当地百姓出行。

但是如象媒体报道的那么贵，当地的小老百姓又怎么做的起。

坐不起！异地居住或上班又如何实现！

比如说住在南京的龙潭镇或镇江的宝华镇，

在南京市区上班。龙潭或宝华距离南京二十几公里，

公交车换乘到南京新街口是3到4块。一个来回是6到8块。

在宝华（或龙潭）站坐沪宁城际铁路

在仙西（紫金山）站换乘地铁2号线到新街口，

他每天的出行成本又是多少呢？

我关心的是票价，短途价格低一些，方便当地百姓出行

如果能象北京公交那样便宜就名副其实了

[ 本帖最后由 jinpai 于 2008-2-3 14:08 编辑 ]

低了人家吃啥啊
市场经济

如果通勤客流大的话票价可能不会高

我觉得像LZ所说的情况，单程（含地铁）在10块左右比较合理

公交车换乘到南京新街口是3到4块。一个来回是6到8块。

一个月22个工作日，一个家庭两个上班的，这就近400元的费用，

如果加上其他交通开销，这就是一笔不小的开支

好多人宁愿在家吃低保或在附近找个小工干干也不愿意进城找工作

估计能站站停的车不多啊

希望票价能低一些。

异地居住或上班是长远的目标，近期根本没想实现