其实机车上的了望玻璃是有自动加热除冰的,这了望玻璃是双层的,夹层里面有电热丝,加热除冰.







     但遇上电热丝[窗加热]故障时,就只能靠如此这般的土办法来除冰了.

这办法快速,真实,有效........

当然,外部玻璃可以如此除雪.但运行中该如何除雪呢,总不能专门停车除雪吧.







     "人民的智慧是无穷的",广机广州车间的乘务员,出勤时,每人发一把电吹风,运行中即可拿电吹风在机车驾驶室里面吹了望玻璃,也能达到除雪的目的.

仍是除冰过程.

绝对没问题了.

长沙站的积雪也越来越厚了.

仍旧是遥遥无期地等待.......

据春运工作人员介绍:此时的南京广线已完全中断,坪石口---株洲间总共摆着60几对旅客列车,所以在长沙站内摆车,也是一种幸福,毕竟这儿是"长沙",物质供应有保障.那些摆在小站的列车,那才叫惨.







    此时据说由于国家传输电网衡阳段也断网了,整个衡阳---郴州区段全部停电[记住,是民用停电],后篇有介绍.

北京----长沙的T1次也进来了.

无聊时,水牌也拍拍吧.