今天从学校回来，车很空，就顺便拍了张。

这是慕尼黑最老的车型的驾驶舱，拍的时候车速是大约80km/h，开在地面，所以光线很好。

这是重联后后面的一列车的驾驶室，因此没有司机。除了时速表有显示之外，其他的指示灯都是熄灭的。

根据手柄边上的文字，中间偏右边的两个手柄分别是加速和刹车，可以看到，倒退的位置是有钢印封住的。

时速表上方的黄色醒目按钮是紧急呼叫。

左边的设备应该是控制车顶显示文字的，就是显示线路名称的。慕尼黑的地铁线路所有车辆都遵循同一个标准，因此车是在各条线路上跑的。车可能会先开U3一会儿跑去开U6。

火车上学，怀念中

真清楚

哈哈，记得最清楚的就是那句Umsteigen moeglichkeit zum regionalen und fernen Verkehr.看见这些图片真是使我想起了在德国的那些美好日子。U-Bhan里面原来经常有年轻的女司机报站，仔细听，声音真甜。Zurueck bleiben,bitte!

我那天在斯图加特偷看S-Bahn司机开车，后来人多了，她把驾驶室后面的窗帘拉上了。

引用:

原帖由 majiali 于 3/7/2008 15:14 发表
哈哈，记得最清楚的就是那句Umsteigen moeglichkeit zum regionalen und fernen Verkehr.看见这些图片真是使我想起了在德国的那些美好日子。U-Bhan里面原来经常有年轻的女司机报站，仔细听，声音真甜。Zurueck bleib ...

慕尼黑的不是Bitte Zurück bleib 嗎

U2, Richtung Messestadt Ost. Bitte zurück bleiben! 吡吡吡吡。。。嘭。。 Der nächste Halt Scheidplatz. Umsteigmöglichkeit zur U-Bahn linie 3.