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高雄捷运公司已原则决定，2月8日大年初二起，至11日大年初五止4天年假，将开放民众免费试乘捷运红线小港站到三多商圈站，且其中每站都停靠。 捷运红线小港站到三多商圈站已获交通部履勘通过，高捷公司规划从农历年节8日到11日的4天假期，每天上午6时到晚上11时，免费搭载游客试行，停靠小港站、高雄国际机场站、草衙站、前镇高中站、凯旋站、狮甲（劳工公园）站、三多商圈站等；不同于之前试行车时，只由小港站直达三多商圈站，乘客有更多上下车的选择。

捷运公司指出，捷运红线南段推出「捷运陪您回娘家，R3-R8免费搭乘活动」，主要是想利用春节假期，民众有较多空档来体验及熟识捷运系统，也可以让返国过节的亲友及旅游的观光客能进一步了解高雄的建设。此次活动开放免费试乘的车站有，R3 小港站(沿海一路、汉民路口)、R4高雄国际机场站(中山四路、大业北路口)、R4A草衙站(中山四路、中安路、中平路口)、R5 前镇高中站(中山四路、五甲三路、镇中路口)、R6 凯旋站(中山三路、凯旋四路口)、R7狮甲站(中山路、民权二路口)及R8 三多商圈站(中山路、三多路口)。捷运公司提醒来参加活动的民众，如欲自行开车前往，应停放在路边停车格，避免违规停车，以防荷包大失血。免费搭乘活动即将开跑，捷运公司欢迎大家一起来搭捷运，但也藉此机会宣导搭乘捷运该有之习惯，如，捷运站及车厢内禁止吸烟、饮食、丢弃果皮纸屑及嚼食口香糖或槟榔。另外，在搭乘电扶梯，或在车厢内站立时，请一定要紧握扶手及拉把，不要奔跑嬉戏，以维护自身及其它旅客的安全。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-2-6 18:21 编辑 ]

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虽然电联车还无法开到R9中央公园站，但捷运公司也很贴心的在R8与R9间安排免费接驳专车，从上午八时起到晚上十时，每隔10~15分钟一班。在用完晚餐后，您就可以从R8搭乘接驳专车到中央公园散步、城市光廊喝咖啡聊天、听现场演奏、在全国最大的紫色圣诞树与中央公园站1号出入口的巨型雨庇「飞扬」前合影、逛新崛江夜市，晚上十点前搭接驳专车回R8，再搭捷运回到小港。如果一天逛不完，别担心，2月8日起一连四天，捷运红线R3~R8段让您坐免钱，金鼠年，是个全新的开始，有了高雄捷运，未来再也不用担心塞车和人挤人了。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-2-6 18:21 编辑 ]

高市环保局为减少污染排放，将在红线十个车站，建置至少二十处公共脚踏车接驳租赁站，提供一千五百辆以上的公共脚踏车，最快今年七月就可上路使用。根据环保局拟定的接驳型公共脚踏车租赁系统规划，红线沿线除国际机场、美丽岛、世运站等特殊站外，其它各站半径一百公尺内都可设置租赁站，使用者可以选择甲地租、乙地还；或在同一地点租还，让通勤者可在十分钟内到达目的地，取代机车或出租车的接驳使用。

由于整个租赁系统必须建置至少二十个租赁站、一千五百辆脚踏车，环保局预计七月份首批六百辆可上路。至于计价方案须由厂商提出，会配合公车及捷运可使用的「捷运一卡通」及「Taiwan Money卡」票卡使用，若民众使用意愿增加，预计二○○九年增设三十处租赁站、五千辆脚踏车。
对于环保局规划，高市绿色协会总干事鲁台营表示「乐观其成」，但他认为一千五百辆脚踏车数量略嫌不足，租赁站人事管理费用也高，建议初期以免费或低价方式增加民众使用诱因，等使用率大幅提高，就可改采无人管理，藉由芯片收费管理的自动化系统，让民众租借更方便。许先生则说：「若是天气不错，就会考虑骑脚踏车通勤接驳。」游客李小姐说：「高雄市的脚踏车道做得不错，捷运站周围就可租赁脚踏车四处玩，相当不错。」

台湾人民好幸福呀！

高捷試乘好像不錯耶

免费接驳车~跟上海9号线那个一样

有一个地方不是很好~吊板上面的站名...貌似贴得太高了

感觉是西屋的屏蔽门.......