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广佛轨道交通工程要建成广佛合作的楷模
2008-02-16 09:06 来源：佛山日报
“各单位共同努力，将广佛都市圈合作的第一项代表性工程——广佛轨道交通工程，建成广佛都市圈合作的楷模！”昨日下午，市委书记林元和在广佛轨道交通工程季华园站举行的新春座谈会上提出上述要求。
当天，林元和、陈云贤、周天明、邓伟根等市领导先后来到魁奇路站和季华园站，向施工单位拜年，并了解工程进展情况。
魁奇路站至季华园站区间掘进近半
“新年好！家在哪？”“湖南。”“春节有没有回家？”“没有。”……昨日下午，在魁奇路站盾构井下，市委书记林元和、市长陈云贤在视察工程进展时，亲切询问施工人员。
据悉，目前魁奇路站左线“粤龙一号”盾构机已掘进460多米，完成魁奇路站至季华园站盾构区间近一半的工程量；右线掘进28.5米。“以前遇到的关键困难节点现基本解决了。”在随后举行的座谈会上，广佛轨道交通有限公司董事长丁建隆介绍说，广佛轨道交通工程目前推进顺利，土建标、设计标已完成招投标。
副市长邓伟根说，经过前期多次协调、沟通，盾构点都已在按期施工。据悉，截至目前，盾构井施工用地已全部交出；魁奇路站、季华园站、普君北路站（西侧）、朝安站、桂城站、南桂路站、虫雷岗公园站、海五路站等8个站点和夏南车辆段已交出一期主体施工场地并进场围蔽；祖庙站14日下午开始进场围蔽；同济路站预计22日施工单位进场进行一期主体施工围蔽。
听完汇报后，林元和指出，广佛轨道交通工程是广佛都市圈合作的第一项代表性工程，工程做得好不好，在某些方面也是在检测广佛两地的合作发展问题。目前来看，广佛双方不仅有合作精神，而且合作得比较好。
广佛轨道交通工程要做得比广州地铁好
“长江后浪推前浪，广佛轨道交通工程做得比广州地铁好，这才符合历史发展规律，否则就是倒退。”林元和说，现在轨道交通建设技术越来越成熟，成本越来越低，国产化水平也越来越高，“因此，也要将该工程建成高速度、高质量、大协作的一个产品”。
对于今后施工中可能面临的地质情况不好等问题，林元和说，各相关单位要各管一段，严格完成各项工作。陈云贤要求，市、区、镇三级政府要全力以赴，与广州、佛山轨道交通公司合作，确保工程按期保质建好。
市委常委、常务副市长周天明表示，广佛两地配合得很好，工程进展顺利，目前首要任务是确保2008年建设资金落实到位。他透露，广佛轨道交通工程运营管理模式已有了原则意见，近期将会提交到市政府常务会议上讨论
在魁奇路站右线隧道的盾构机内，林元和、陈云贤等正在向有关人员了解隧道的掘进情况。（记者甘建华摄）
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