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[其他] 看看国外的落差

hibo

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11^# 大中小发表于 2008-2-17 13:35 只看该作者

回复 10# danielkwong 的帖子

忘説了,是山手線的站台.因爲整個JR渋谷站都是弯的,而對山手線外回的影響最大

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羊嘎嘎

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12^# 大中小发表于 2008-2-17 14:59 只看该作者

国人都被惯的矫情了。

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Redbee

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13^# 大中小发表于 2008-2-17 15:56 只看该作者

最大的问题不是落差，是拥挤，涩谷站的超员率和中国地铁比不算大

如果不是严重超员，四平八稳的上去，落差大点也问题不大

人多一着急……趴下了不是？

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14^# 大中小发表于 2008-2-17 16:00 只看该作者

要建就要建好的

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slip2

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15^# 大中小发表于 2008-2-17 17:07 只看该作者

某些国人的习惯实在不好，一上车就不挪窝了，把后面的人给急死。以前主要在北京看到这种人，这次竟然在上海看到了，BS之！

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傻傻的上海人

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16^# 大中小发表于 2008-2-17 19:08 只看该作者

费这劲？跟自己的一号二号线比，不就有答案了？？

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17^# 大中小发表于 2008-2-18 03:59 只看该作者

呵呵！可见我们这个城市的老龄化程度之高，我都有点纳闷天天门进门出你家的门坎都没碍事，怎么这点落差就........

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slip2

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18^# 大中小发表于 2008-2-18 12:02 只看该作者

我国地铁和国铁是一脉相承的。
国铁在北京站，高站台比列车低10+厘米，最远的地方，车门离站台超过50厘米！（曲线站台，第18节）
所以不要怪地铁，怪标准！

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jun

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19^# 大中小发表于 2008-2-18 12:37 只看该作者

上海人的作.1,2,3,4号线没有这个问题,6,8号线现在有了,就会有人觉得你们在施工的时候又有偷工减料的嫌疑了,又会有腐败了.

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20^# 大中小发表于 2008-2-18 12:40 只看该作者

落差超过一个台阶，就不是障碍了，10公分不到一个台阶，当然是障碍！

你不会被楼梯绊倒，但会被街道上的翘起的砖绊倒，就这一个道理。

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