其实对于滨海新区内部而言，没有必要修轻轨，修现代有轨电车就足够了。TRUM很适合滨海新区这样的现代化中型城市。

对,有道理!
1.泰达人太少了.新城东路,新城西路,第二大街虽然有人住,可马路却无人影.不繁华,那就等以后繁华建轻轨也不迟.
2.塘沽原来就有的,里面住着很多人.河北路,解放路,营口道,上海道都有人来来往往.但是一过海门大桥就是冷冷静静.
3.大港本来就是工业区,不知道天津到大港人多不多.如果人流量大,建津港轻轨,提高成本.否则......

总结而之,滨海新区对于今年来说就是初级发展,生活区面积不大,而且房价贵.不少市区人都想住泰达,待2010年以后再说吧!!!

意淫也是种享受……

什么意淫?!不明白!!!

引用:

原帖由 bobparr 于 2006-12-17 13:24 发表
什么意淫?!不明白!!!

躺在被窝里，脑子里想着自己坐在天津东疆港新修的这两条轻轨里望窗外望，不就是意淫吗？

以后滨海新区的人少不了
响锣湾，于家堡以后都是人员密集的地方。
东疆港最南端是国际客运码头和国际展览中心以及海岸休闲中心。
有必要在国际客运码头修建连接整个轨道交通网络的轻轨线路。

没有交通，何来发展，呵呵

作为最大的保税港
没有轨交怎么行？