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» 主城去仙林,沪宁城铁和2号线,你的选择?
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投票标题: [规划中] 主城去仙林,沪宁城铁和2号线,你的选择? (单选)
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[规划中] 主城去仙林,沪宁城铁和2号线,你的选择?
kimipippo
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发表于 2008-2-26 18:56
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2号线开通后仙林的公交不知道会不会改啊。。。
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jk2002
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发表于 2008-2-26 19:28
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kimipippo
于 2008-2-26 18:56 发表
2号线开通后仙林的公交不知道会不会改啊。。。
要改也是改和2号线重复的吧,146路和2号线是两个方向.应该不会改.
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cy1980
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发表于 2008-2-26 19:42
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国铁、地铁相互促进~~
出行习惯、性价比、舒适度都是需要考虑的~~
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fanjer
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发表于 2008-2-26 21:50
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我觉得今后停小站的车应该不会太多的,而且我觉得象南京这三个小站的目的应该是方便当地人直接去上海方向而不用跑到南京站,仙林去南京站公交97就挺方便的,玄武大道(今年改造完)车速应该是比较快的,所以坐97还是很方便的,去南京站也没必要坐2号线,2号线应该是仙林去新街口等市区其他地方的很好选择
沪宁城际去龙潭到是可以作为通勤的
kimipippo
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发表于 2008-2-26 21:55
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寒暑假时应当适当增加停靠仙林的车次~
fanjer
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发表于 2008-2-26 21:57
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回复 32# jk2002 的帖子
重复的也没必要改,可以减少班次
象现在和一号线平行的那些公交线路虽然客流不如以前,但还是相当不错的,1路也还是经常有被“扒住”的情况,特别是短途还是很多人选择公交的,特别是非高峰时段,例如我从新街口去我外婆家(三山街,升州路),我基本都是选公交,才8毛,要是地铁2站要1.9元呢,也并不省什么时间
fanjer
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发表于 2008-2-26 21:58
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回复 35# kimipippo 的帖子
这点到是很不错的,方便仙林地区那么多的大学生,但是以铁老大的作风恐怕难啊!
kimipippo
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发表于 2008-2-26 22:06
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fanjer
于 2008-2-26 21:58 发表
这点到是很不错的,方便仙林地区那么多的大学生,但是以铁老大的作风恐怕难啊!
那只能说是体制的问题了,如果私有的话,就不会这样了
SCMfromNECF
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发表于 2008-2-29 21:03
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kimipippo
于 2008-2-26 22:06 发表
那只能说是体制的问题了,如果私有的话,就不会这样了
私有的话绿皮该消失了吧
Free Corsica !
kimipippo
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发表于 2008-2-29 21:33
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引用:
原帖由
SCMfromNECF
于 2008-2-29 21:03 发表
私有的话绿皮该消失了吧
也不会吧。。。就像农村地区的长途巴士好多还没空调呢
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