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原帖由 marquiszjs 于 2008-2-26 23:45 发表

那如果两条线路间隔相差较多,换乘时站台积压客流过多咋办?

有一个是运力明显小的线路，可能有大换乘客流吗？（如果运力设计都没有失误的话）
买车，改进信号，压缩运行间隔，改造车站扩大编组……还有把当初运力设计过低的责任人吊起来打

我觉得至少八号线和一号线有条件做成站台换乘的。二号线和一号线应该长通道以北全部做成换乘大厅，打破展厅概念改门洞为立柱。加大通行流量。当然现在可能难了。

我觉得早高峰的人流场面之壮观，可以申请吉尼斯世界纪录，每当看到这种情况，我都觉得满荡气回肠的…………