引用:

原帖由 kimipippo 于 2008-2-26 17:53 发表

广州怎么优惠法？

鸟知道啊... 听证完毕后就说修改修改 20日后有结果.. 现在都一个多月了~

额。。。一块六降到一块二。。。颇有点和卖菜的讨价还价的意味。。。

一个人4毫 但是一个城市有多少个人啊~

主要还是南京的公交公司自负盈亏，政府补贴太少了

以我自己为例,算个简单的帐
目前一个月坐30次空调车是1.6*30=48块,一年是48*12=576块
优惠后一个月30次空调车是1.2*30=36块,一年是1.6*30*7+36*5=516块
一年节省空调车费576-516=60块,

将来如果公交提高空调车比例,每月多坐10次空调车
即一个月40次,则一年空调车费是1.6*40*7+1.2*40*5=688块
扣除一年因多乘空调车而少坐的普通车0.8*10*12=96块
一年费用为668-96=572元

我省了4块钱,多坐了120次空调车,虽然我不喜欢空调车.

[ 本帖最后由 jk2002 于 2008-2-26 19:25 编辑 ]

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原帖由 kimipippo 于 2008-2-26 18:57 发表
主要还是南京的公交公司自负盈亏，政府补贴太少了

到处都是自负盈亏的啦...

引用:

原帖由 bcdgfh 于 2008-2-26 19:34 发表


到处都是自负盈亏的啦...

自负盈亏并且保证运营时间和发车频率。。。还是不完全一样的。。。

引用:

原帖由 SCMfromNECF 于 2008-2-26 21:04 发表


自负盈亏并且保证运营时间和发车频率。。。还是不完全一样的。。。

差不多的啦 广州都一样~

引用:

原帖由 bcdgfh 于 2008-2-26 21:11 发表


差不多的啦 广州都一样~

政府总有补贴的吧~

优惠过后有补贴 现在补贴基本是没有~ 难道南京没补贴?