引用:

原帖由 kicoyeoh 于 2008-3-3 20:19 发表
第一没什么用，上海要是两块通票立刻就能破500万

没有可比性。北京这种大客流给安全造成了一定隐患，可以说现在北京地铁高峰是全线超负荷，一旦高峰期间有列车故障，有秩序失控的危险。上海要是两块，连车都没有，就算ZF同意给了补贴，地铁公司凭现在这几辆车，也不敢要。

所以我在帖子里面说了，车辆才是王道。
由于非本地的原因，上海一直受困于地铁车辆，造成线路投资不能充分发挥作用，实在可惜。不过，或许勒紧腰带，继续大力建设10年，建设一个好的框架，今后再慢慢优化（车辆、信号等）。