引用:

原帖由 我爱柯南 于 2008-3-3 22:04 发表

重庆不是为了要让别人爱上轻轨而修建轻轨的，重庆不是为了要修建轻轨而发展的。
重庆是为了要发展，才修建轻轨的。
修轻轨不是目的，发展才是目的。
带动产业链，带动经济发展。
轻轨是起辅助作用。
等重 ...

恩  我知道你的想法~在国内修了这个单轨
国人也学到了这个技术~
虽然投入了大量的财政
但是还是很值得的
当重庆以后真正的腾飞了，我们也为之而高兴

既然是地铁族那就应该以地铁为主，重庆版升级就说明了重庆正式进入了地铁时代，就算是单轨，地下线也不少，所以重庆也应该叫做地铁城市了，现在７个独立版块，其它６个都是地铁为主的钢轮系统，而重庆虽然是胶轮系统的单轨，但载客量与钢轮系统并无太大差距而且地下线路也不少，所以也应该算做是我国的地铁城市，该是正名的时候了，二三号线虽然是单轨也可以叫做地铁，既然轻轨都可以叫，那为何地铁不可以叫呢，所以重庆轻轨二号线应改叫地铁二号线，而轻轨三号线也应改叫地铁三号线！重庆进入地铁时代了，地铁来了！

雖然我是香港人,,但經常瀏覽的區卻是重慶區,因為我很喜歡重慶的輕軌!!很高興重慶區升級了!!!

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原帖由 保濟丸 于 2008-3-3 23:09 发表
雖然我是香港人,,但經常瀏覽的區卻是重慶區,因為我很喜歡重慶的輕軌!!很高興重慶區升級了!!!

我喜欢香港的CHUNGKING MANSIONS

终于上神坛了~

为什么大家都把重庆的轨道交通叫做轻轨呢,难道不知道还有地铁并占多数吗?

意味着重庆轨道交通在全国是一大特色
意味着重庆地铁族的兴起
意味着重庆区将与重庆轨道交通一同飞速发展!

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原帖由 glassmu 于 2008-3-3 22:59 发表
现在７个独立版块

九個地鐵城市，為什麼你就偏偏要說是七個

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-3-3 23:55 编辑 ]

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原帖由 眼鏡男 于 2008-3-3 23:52 发表


九個地鐵城市，為什麼你就偏偏要說是七個

我没算上香港,台北和高雄到吧!

Glassmu别那么激动啊，轻轨地铁无非名字的差别，实质运量不低就行了~