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[新闻] 京津城铁票价初定60至80 可能使用自动售票装置

本主题由 tjxuefeng 于 2008-3-4 14:22 移动

京津城铁票价初定60至80 可能使用自动售票装置

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  北京铁路局常务副局长罗金保三日透露:北京铁路局建议,即将开通运行的京津城际铁路票价初步定在六十元至八十元,但这还需要国家发改委等部门批准。

  据此间媒体报道,至于京津城际铁路的票价,罗金保表示尚未最终确定。上报的六十元至八十元的票价方案综合考虑了现在动车组的运行情况、线路运行距离和成本等因素,此外还考虑到了市民的承受能力,但目前由于物价上涨等因素影响,具体票价还要等国家发改委、铁道部等多个部门协商。

  京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市,全长一百二十公里。线路运行后,将实现两地之间三十分钟通达。

  罗金保还介绍说,北京新南站将在五月一日实行空载试运行,磨合三个月后,将于八月一日正式投入运营。他表示,目前新南站正处于设备调试阶段,预计调试成功之后,售票、检票系统将主要采用自动模式,包括退票也可以通过机器完成,只需要少量工作人员辅助即可。他透露,建成后的北京南站只需二百名工作人员就能保证运转。

  此前中国南方发生雪灾,给广州火车站等带来很大的压力。罗金保表示,新建设的南站将会做好各项应急预案,完善预防体系功能。同时,北京南站对于水害、雪灾、地震、大风等危害因素在进行设施建设过程中就已进行充分考虑。

  针对奥运会期间北京可能出现大批人流量,罗金保介绍说,铁路部门已经有详细的计划应对奥运,四条干线特别是有奥运赛点的区域,从列车到工作人员的配备都做了充分准备。

[ 本帖最后由 reinkk 于 2008-3-4 14:15 编辑 ]

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高峰时段 会不会有票贩子呢?

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回复 2# iamr9 的帖子

应该密度和广深差不多吧???

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
拍脑袋决策,拍胸脯保证,拍屁股走人。

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也许不能跟广深媲美

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对于城际,月票才是王道,就是月票这种好事可望而不可求

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引用:
原帖由 czrmimi 于 2008-3-4 21:09 发表
也许不能跟广深媲美
广深现在110对左右,京津初期大概在70-80对。有差距,但差距不大。

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引用:
原帖由 iamr9 于 2008-3-4 17:11 发表
高峰时段 会不会有票贩子呢?
通勤车应该像地铁一样的,铁道部故意把他弄成像旅客列车一样。其实地铁的票贩子都是在骗外地人,由交通卡的上班族谁能骗得了。
还有建议京局的城际要兼容北京和天津的公交卡。

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