转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-3123-1-1.html 全长32.983公里、工程总投资达108.97亿元的深圳地铁3号线，将于今年年底动工建设，预计2009年建成通车。12月9日，沿地铁沿线的房屋拆迁正式动工开始，地铁3号线及深惠路改扩建工程布吉段涉及拆迁的房屋共92栋，建筑面积6万多平方米，这可能是深圳涉及面最广的一次集体拆迁行动。
12月9日上午9点30分，随着布吉火车站后面深惠路边105.35平方米的公厕被钩机推倒，布吉街道地铁3号线沿线92栋建筑的拆迁行动正式打响。当天，共出动9辆钩机，150余名拆迁人员，共拆除了布吉社区、南三社区、大芬社区涉及拆迁的9栋公厕、厂房、治安亭、变电房。
记者从深圳市拆迁办了解到，根据补偿办法，本次拆迁的补偿方式有三种：产权调换、货币补偿、产权调换和货币补偿相结合的方式。
根据拆迁补偿办法中规定：对于居住类房地产，符合“一户一栋”的原村民的住宅，住宅建筑面积不大于480平方米部分的实行产权调换。所谓“一户一栋”是指一个户口单位只有一栋住宅。一户是指原村民的户籍单位，另2004年3月31日前已结婚的原村民没有独立立户的可作为一户计算，截至2004年3月31日年满30周岁的未婚男女也可作为一户。对于本地原村民符合产权调换的也可选择货币补偿方式。
12月11日，布吉大芬村本地原村民张先生告诉《第一财经日报》，他一家共五口，有两男一女，两个儿子均于2004年3月31日前结婚，但没有独立立户，全家五口仍为一个户口单位，现有三栋住宅。根据这次的补偿办法，他们家可以认定为3个户口单位，符合“一户一栋”政策，既可以给予产权调换，也可以选择货币补偿。
深圳市拆迁办工作人员告诉记者，补偿的标准是对建筑面积不大于480平方米的部分拆多少补多少，然后统一规划，统一建设，进行安置。
实际上，在3号线沿线的楼盘中，由于开发商本身的问题，有相当多的房子还没有办下房产证，而对于一些没有房产证的业主来说，3号铁路线的拆迁可能是他们失去家园的开始。
根据补偿办法，如果是违法占用的国有土地，则不给予任何补偿，无偿收回。对于1999年3月5日至2004年10月28日建成的建筑物，使用集体土地的，没有任何房产证明资料的，仅给予建筑物重置成新价补偿，土地不予补偿。而对于2004年10月28日以后建成的建筑物，提供不出任何产权证明资料的，不给予任何补偿，无条件拆除。
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