蘋果高捷專欄 3/9

捷運縱馳 高雄起飛


【涂建豐╱高雄報導】歷經6年4個月多的興建，高雄捷運今天下午1時起將開放通車，高市躋身國際都會之林，往前邁進一大步。150多萬高雄市民，莫不引頸期待捷運開通可帶動整體都市進步、交通改善、商業更繁榮。高雄市長陳菊預言：「高捷通車不僅是一場交通革命，更將徹底改造高雄人的生活方式與都會風貌。」

今天通車的高捷紅線全長28.3公里，從高市小港到高縣橋頭，以高捷平均時速35公里加計停靠站時間，全程行車時間約45分鐘；將可較一般開車節省半小時到近一小時不等時間。搭高捷南可銜接小港國際機場、北可達高鐵左營站及台鐵新左營站，是國內唯一可連接鐵路與航空的捷運系統。
高捷通車後，高市將成國內大眾運輸最多元化的城市，河海陸兼具。民眾可以乘遊輪賞愛河，搭渡輪跨海到旗津，更可搭高捷將高雄玩透透。依高雄捷運公司委託台灣經濟研究院所研究指出，高捷通車10年後，可節省約400億元旅次時間成本，另可創造近187億元的區域發展效益。

高捷電聯車將以每小時35公里速度，提供民眾快捷、便利、準時的交通服務。羅琦文攝

增加城市競爭力
陳菊說，高捷施工帶來的交通黑暗期將成過去，上月農曆春節開放4天免費試乘，創下40多萬人次搭乘紀錄，「可見高雄人有多麼迫不及待等候通車時刻到來。」可以預見高雄人將逐步以搭乘捷運，取代過去慣用汽、機車作為主要交通工具的習慣；而高捷連接左營高鐵站和小港國際機場，更將改變大家看待高雄既有的時間與距離觀念。
「一個城市有捷運系統，代表城市發展進入新階段。」國立高雄大學都市發展與建築研究所教授曾梓峰說，這不僅將改變空間結構與生活情趣，交通社會成本會大量降低、空間效率將有效提升，一定會增強城市的競爭力，高雄市將因此躋身國際都會之林。
不過，高雄市捷運系統尚未形成路網，曾梓峰建議，市府應再規劃輕軌捷運與公車捷運系統，以建構成完整的大眾運輸系統，公部門也應該凸顯捷運效能，讓民眾願意改變使用汽、機車等傳統交通工具的習慣，例如適時調整停車費、學生優惠票，才能吸引更多乘客；另外，捷運站附近絕不能設置大型停車場，否則就會失去大眾運輸意義。
  
高捷試營運期間搭乘過的民眾，對列車舒適性滿意度頗高。羅琦文攝

建設與藝術融合
高雄市綠色協會總幹事魯台營說，捷運開通後，民眾的公共素養會改變，連衣著都會不一樣，大家穿著會越來越光鮮亮麗，小姐燙了個漂亮的頭髮，不用擔心騎機車會被安全帽壓垮，男士穿西裝也不用在馬路車陣中風塵僕僕。想去台灣歷史最悠久的橋頭糖廠吃冰、休閒，也一下子就到，預估高縣橋頭鄉的風貌也將因高捷連通至此而改變。
不過魯台營認為，高雄捷運前景看好，但目前規劃的高捷接駁公車不論是路線與班次，都嫌不足，市府應該增加補貼，增闢接駁公車路線、縮短班距，這樣才能建構完整路網。
此外，高雄向來被認為是個工業城市，陳菊強調，高捷的設計融合了城市建設與公共藝術，讓每一個車站從鋼筋水泥轉化成獨特的藝文空間，民眾可藉由搭乘高捷，品味效率不等於匆忙、更不是冷漠的南方生活特色。

高雄捷運紅線通車資訊
通車日期：03/09 13：00
營運時間：06：00~23：00，尖峰時段班距約6分鐘，離峰約10分鐘
免費試乘：03/09~04/06
票價：起跳價20元，最高票價60元，中距票價未定
接駁公車：提供20條接駁路線，即日起至04/06免費轉乘；捷運收費後，持高捷一卡通、TM卡，2小時內免費轉乘
資料來源：高雄市府捷運局、高雄捷運公司

高雄捷運小檔案
名稱：高雄都會區捷運系統
路線：紅、橘2線
車站：38站（地下28個、地面2個、高架8個）
列車：初期將以3節車廂（每節車廂長21.9公尺，寬3.1公尺，高3.6公尺）為一組的電聯車營運，未來視運量改採6節車廂為一組
軌道標準：高運量鋼軌系統，1435毫米標準軌
經費：1813.79億元（政府出資1508.89億元、民間出資304.9億元）
長度：總長42.7公里（紅線28.3公里、橘線14.4公里）


高雄捷運全國首創

1.國內第一調民間參與興建的捷運系統
高捷總經費:1813.79億元（政府出資1508.89億元、民間出資304.9億元）
北捷6000多億全由政府出資

2.六年多時間完成紅橘兩線共42.7公里的路網興建，國內捷運工程最短紀錄
北捷第一期工程10年

3.紅線生態公園站至左營站間的潛盾隧道穿越逾300戶的蘋果森林大樓
是全國唯一穿越集合住宅的捷運系統

4.國內唯一聯通機場/台鐵/高鐵等交通系統

5.全線地下車站月台層設置全照是月台幕門，是全國首創北捷地下車站採用半罩式(非全線車站都有月台門)，木柵線採全罩式



高捷世界之最

美麗島站的公共藝術《光之穹頂》直徑30公尺，是全世界最大的玻璃鑲嵌藝術作品
中央公園站雨庇重200公噸、面積3000平方公尺，全世界最大
全世界最大美麗島站內徑達140公尺，是全世界最大的圓形結構車站

光之穹頂 8千多萬元
位置：R10美麗島站
特色：全球最大玻璃鑲嵌藝術，直徑30公尺




最大雨庇



最大圓形結構車站


凝聚的綠寶石 1千多萬元
位置：R4國際機場站
特色：全球最大玻璃雕塑3D公共藝術


天工開物 7百萬元
位置：R23橋頭火車站
特色：以美濃窯技術製作的大型陶壁公共藝術


半屏山之魂 1千多萬元
位置：R17世運站
特色：全球最大數位玻璃藝術

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高捷各站介紹

R23 橋頭火車站
車站特色：橋頭火車站公共藝術《天工開物》，是一面以美濃窯技術製作而成的大型陶壁，出自美濃窯創辦人朱邦雄的設計，創作出發點為「愛我們的土地」。

R22A 橋頭糖廠站
周邊景點：橋頭糖廠藝術村

R22 青埔站
紅58：路線同R21都會公園站

天工開物



R21 都會公園站
紅58：捷運都會公園站─高楠公路─楠陽路─建楠路─楠梓新路─旗楠路─土庫一路─清豐一路─土庫五路─土庫六路─創新路─第一科技大學
停車位：免費
大客車36輛 小客車287輛 機車281輛

R20 後勁站
紅56：路線同R19楠梓加工區站

R19 楠梓加工區站
紅56：捷運楠梓加工區站─加昌路─區東路─後昌路─後勁南路─後勁東路─後勁北路─後勁西路─加昌路─捷運後勁站─海專路─德賢路─惠民路─益群路─德民路─中央路─捷運楠梓加工區站

R18 油廠國小站
紅53：路線同R17世運站

R17 世運站
車站特色：東瀕半屏山、西臨海軍軍港，以「張帆遠揚」之構想作為站體主軸，藉由抬高之屋頂架構及採光天窗，製造室內空氣自然對流及自然採光之環保節能功效
周邊景點：國家體育園區世運主場館
紅53：捷運世運站─中海路─軍校路─右昌街─三山街─德民路─右昌街─德中路─大學21路─藍田路─高雄大學路


R16 左營站 ★最便捷
車站特色：與高鐵、台鐵共構，為鐵路運輸重要轉運站
周邊景點：蓮池潭風景區、半屏山自然公園
紅50：捷運生態園區站─博愛三路─曾子路─自由路─大中路─榮總路─榮佑站─民族路─重愛路─高鐵路─捷運左營站（高鐵左營站）─高鐵路─重信路─華夏路─重愛路─民族路─榮佑站─榮總路─大中路─自由路─曾子路─博愛三路─捷運生態園區站─崇德路─華夏路─孟子路─捷運生態園區
紅51：捷運生態園區站─博愛三路─崇德路─翠華路─勝利路─左營大路─實踐路─軍校路─海功路─翠明路─明潭路─捷運左營站（高鐵左營站）（返程華夏路─孟子路進捷運生態園區站）

轉乘高鐵
可從出口1到達地面層後，往前方搭手扶梯至高鐵2樓售票大廳，再至1樓月台搭車。

世運站


世運主場


蓮池潭


高鐵台鐵左營站



R15 生態園區站
周邊景點：原生植物園、洲仔濕地
紅50、紅51：路線同R16左營站


R14 巨蛋站
周邊景點：巨蛋體育館、漢神百貨巨蛋店、瑞豐夜市
紅36：捷運巨蛋站─裕誠路─明誠路─逢甲路─鼓山路─銘傳路─九如路─逢甲路─明誠路─裕誠路（捷運巨蛋站）─自由二路─新莊仔路─天祥二路─鼎中路─鼎金後路─鼎力路─天祥二路

R13 凹子底站 ★最休閒
周邊景點：農16公園、狗狗公園、美術館園區、慈濟靜思堂
紅33：捷運凹子底站─博愛一路─忠言路─自由路─明誠路─明仁路─明吉路─裕誠路（捷運巨蛋站）─南屏路─文信路─博愛二路─裕誠路─明吉路─明仁路─明誠路─自由路─大順路─博愛二路─捷運凹子底站
紅32：捷運凹子底站─博愛二路─大順路─中華二路─美術館路─西藏街─鼓山路─青海路─九如四路─西藏街─美術館路─中華二路─大順路─南屏路─神農路─博愛二路─大順路


R12 後驛站
周邊景點：愛河之心、熱河街夜市 三民親子公園
紅29：捷運後驛站－博愛一路－北平一街─同盟二路─博愛一路─十全一路─民族一路─建工路─大豐一路─大裕路─大昌路─建工路─民族一路─十全一路─博愛一路－捷運後驛站
紅30：捷運後驛站－博愛一路─北平二街─自由一路─十全一路─民族一路─建工路─建興路─大順路─大豐路─義德路─義華路─大昌二路─大豐路─大順二路─建興路─建工路─民族一路─十全一路─博愛一路─捷運後驛站

R11 高雄車站
周邊景點：高雄老火車站建築、長明街服飾批發、建國路電腦街、三鳳中街年貨大街

洲仔溼地


狗狗公園


愛河之心


舊高雄火車站



R10 美麗島站 ★最藝術
車站特色：
．高捷紅線、橘線交會站，目前過站不停
．四個出入口由日本高松伸建築師以「祈禱」為概念、勾勒出「捷運之心」之整體概念
．站內公共藝術《光之穹頂》為全球最大的玻璃鑲嵌藝術作品，直徑30公尺、面積660平方公尺，由美籍藝術家水仙大師以4,500片玻璃窗面組成
周邊景點：六合夜市、南華夜市、美麗島大道
紅27：捷運美麗島站－中正四路－自立路－七賢路－中華路－建國三路－林森一路－中正三路－捷運美麗島站


R9 中央公園站 ★最時尚


車站特色：英國景觀建築師Richard Rogers利用緩坡及植栽，從公園地面將綠意、流水引入延伸到地下車站，出入口以金屬材質設計長57公尺、寬54公尺的大面積雨庇
周邊景點：城市光廊、光榮碼頭、真愛碼頭、新堀江商圈、中央公園、大統晶鑽、大立百貨、漢神百貨、玫瑰天主堂
紅25：捷運橘線市議會站－中華路－大同路－中山路－民生路－林森路－五福路－捷運中央公園站－河東路－民生路－市中一路－捷運橘線市議會站


R8 三多商圈站 ★最好逛
車站特色：位居高市經貿核心，與大遠百直接共構連通
周邊景點大遠百、SOGO、新光三越百貨、85大樓、海洋之星
紅18：捷運三多商圈站－林森路－二聖路－光華路－三多路－和平路－二聖路－林森路－中山二路－新光路－成功路－三多二路－捷運三多商圈站
紅20：捷運中央公園站－五福路－成功路－青年路－永泰路－四維路－中華路－三多路－捷運三多商圈站－中山二路－青年路－復興路－五福路－捷運中央公園站
紅21：捷運三多商圈站－四維路－民權路－五福路－光華路－中正路（捷運橘線文化中心站）－和平路－同慶路－凱旋路－四維路－林森路－三多路－捷運三多商圈站


R7獅甲站
周邊景點：勞工公園假日花市、好市多、家樂福、IKEA
紅16：捷運獅甲站─中山三路─復興三路─一心二路─光華二路─二聖二路─和平二路─一心一路─光華路─管仲路─民權二路─中山路─捷運獅甲站

六合夜市


中央公園站第一出口


光榮碼頭


城市光廊


海洋之星


85大樓


IKEA




R6 凱旋站
周邊景點：統一夢時代購物廣場、前鎮河畔公園
紅12：公車前鎮站─前鎮加工區─擴建路─凱旋四路─捷運凱旋站─班超路─保泰路─永豐路─瑞隆路─公車瑞豐站

R5 前鎮高中站

R4A 草衙站
紅6：公車小港站－小港路－平和路－草衙路－中平路－捷運草衙站－翠亨南路－平和東路－平和南路－小港路－公車小港站
紅7：佛中路－后平路－后安路－佛公路－佛德街－中平路－捷運草衙站─中安路─捷運公司─中安路─金城路─孔鳳路─華昌路─中安路
停車位：小客車30輛 機車458輛 計時收費


R4 高雄國際機場站
周邊景點：高雄公園
車站特色：
．連結國際航站及國內航廈，內部設計挑空大廳及採光天窗，引入陽光。
．站內有公共藝術《凝聚的綠寶石》，由德裔藝術家樂子大師以10,220片6mm的翠綠玻璃組成。
停車位：
機場停車場：大客車25輛 小客車1051輛 機車560輛 計時收費
都會公園：小客車54輛 計時收費

統一夢時代購物中心


前鎮河畔


高雄小港國際機場

812*644大圖請點選圖片凱啟

































[ 本帖最后由 fanbart 于 2008-3-15 13:47 编辑 ]

好~高雄捷运终于使用了！

高雄即將進入一種全新的通勤模式了

引用:

原帖由 眼鏡男 于 2008-3-9 15:53 发表
高雄即將進入一種全新的通勤模式了

希望高雄快點減少空氣污染

引用:

原帖由 icm1201 于 2008-3-9 15:59 发表



希望高雄快點減少空氣污染

這要分兩個方向同時進行：一是減少摩托車及汽車的使用，一是管制工廠排放有毒廢氣

好，谢谢楼主提供的景色.............

好漂亮的车站啊！令人惊讶啊！

台湾政府挺有钱啊！

我真的很想去一趟台湾看一下！

台灣加油!!