噢 呢个养护得勤力啲就得啦 不过四号线啲四方车.. 我绝对诅咒佢用唔到30年.. 呢加落雨佢都漏水嘅.

。。。。。。外置，桥体结构一旦建成就没办法维护。好似机场立交，大约10几年就发现开裂，然后要补铁皮甘样。机场立交不过是走汽车，高架地铁走火车咖，而且高度约高结构受力越大。
四号线高架段不清楚，其实我一直认为条件允许的地下好过高架，毕竟香港地铁的地下站一直都好好。

地下结构，防水是个很头痛的问题~

引用:

原帖由 CityToCity 于 2008-6-14 08:03 发表
。。。。。。外置，桥体结构一旦建成就没办法维护。好似机场立交，大约10几年就发现开裂，然后要补铁皮甘样。机场立交不过是走汽车，高架地铁走火车咖，而且高度约高结构受力越大。
四号线高架段不清楚，其实我一直认为条件允许的地下好过高架，毕竟香港地铁的地下站一直都好好。

人家建一个平米用多少钱，广州建一个平米用多沙钱？

每次都抬出香港来比较~根本无法比~

你又不说说香港的高架车站也很厉害？有空调有屏蔽门？