我最关注的规划中线路：市区加密线M9


	游客: 注册 \| 登录 \| 会员 \| 帮助 \| 繁體中文

地铁族 » 上海区 » 我最关注的规划中线路：市区加密线M9

‹‹ 上一主题 | 下一主题 ››

21 1/3 1 2 3 ››

pheily

站务员

UID 155
精华 0
积分 174
帖子 345
威望 3
金钱 386
阅读权限 20
注册 2006-9-4
状态离线

文字大小

发表于 2008-3-13 21:28 资料短消息

| 加入到: [QQ书签] [百度搜藏] [雅虎收藏] [新浪ViVi]

转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/viewthread.php?tid=31700
曾有规划中市区加密线M9的消息，与南北通道一起建设（就像现在的东西通道+14号线），线路走向为：
富锦路开始沿江杨北路--江杨南路--江湾镇--大柏树--曲阳路--临平路--公平路过江--浦东南路--杨高南路--浦三路--三林
换乘站有：富锦路江杨北路（1、3）、长江西路江杨南路（18）、江湾镇（3、17）、曲阳路大连西路（8）、邮电新村（10）、临平路（4）、公平路长冶路（12）、浦东大道（14）、东昌路（2）、浦东南路（9）、塘桥（4）、龙阳路（6）、杨高南路（7）、浦三路（13）、三林（11）
填补虹口到浦东的市中心南北向盲区。原先的1-18号线网造就了这一地处市中心条带的多条东西向干道，但是没有南北联络线。加密M9线是个人认为很需要的一条好线路。它可以与1-18号线中除了5、15、16外的其他所有15条线路换乘，是市中心区域真正意义上的南北干线。

现在最担心的就是这一规划连同南北通道一起随着高层人事变动而胎死腹中。。

新闻贴转贴说明及规范！

法国TGV

版主

UID 870
精华 31
积分 1705
帖子 3059
威望 351
金钱 3561
阅读权限 100
注册 2006-11-5
来自巴黎14区
状态离线

文字大小

发表于 2008-3-13 21:48 资料文集短消息

我认为M9走向一般，作为南北干线还欠缺一点。
最主要的是，这条线并没有经过市中心，很大程度上仅仅连接城市北部和浦东地区。
不如改走外滩地下通道，再连接浦东三林地区。

新闻贴转贴说明及规范！

pheily

站务员

UID 155
精华 0
积分 174
帖子 345
威望 3
金钱 386
阅读权限 20
注册 2006-9-4
状态离线

文字大小

发表于 2008-3-13 21:57 资料短消息

沿南浦大桥--中山东路--东大名路--杨树浦路--军工路一线有规划中有轨电车。
我觉得M9最大的意义就在于连接虹口和浦东。现今规划的线网不方便宝山虹口-浦东的客流。
仔细观察1-18号线网图，不难发现M9线经过的地方是个盲区。

新闻贴转贴说明及规范！

法国TGV

版主

UID 870
精华 31
积分 1705
帖子 3059
威望 351
金钱 3561
阅读权限 100
注册 2006-11-5
来自巴黎14区
状态离线

文字大小

发表于 2008-3-13 23:48 资料文集短消息

18号线和4号线可以承担连接虹口和浦东的作用.
M9已经接近市中心，但却没有经过市中心，介于放射线和切向线之间，功能不明确。

pheily

站务员

UID 155
精华 0
积分 174
帖子 345
威望 3
金钱 386
阅读权限 20
注册 2006-9-4
状态离线

文字大小

发表于 2008-3-14 00:14 资料短消息

M9经过北外滩和小陆家嘴两个有很高通勤客流的区域，应该算是放射线了。
18号线是过浦东，但不过小陆家嘴，而4号线只能惠及虹口南部客流，对于宝山和虹口中北部居民来说，只能通过公交车或者3换8换2的方式去小陆。
M9在城东的功能类似于M7之于城西
城西有17、22、15、16多条切向线以及11号市域线，M7放射线，相比而言，城东只有18号一条切向线，开发潜力是很大的。

法国TGV

版主