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偷发一张重庆轻轨缓降救援演戏实图

保密 floyd2007
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发表于 2008-3-14 13:14  资料 短消息 
长见识了 以后遇到问题不会处乱不惊了 呵呵
但是还是希望不要出事 呵呵
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发表于 2008-3-14 17:44  资料 文集 短消息 


引用:
原帖由 ︶ㄣ壊↗壊ゞ 于 2008-3-14 12:23 发表



下面有道路的确可以用消防云梯，但是比较费时间和浪费资源，支架是车上带的，缓降装置每编组列车都有一套。放在座椅下方。
至于所说的荒无人烟，这种情况不会出现。再说缓降救援一般情况都不用，都是使用 ...

呵呵  什么地点呢？？？？？




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发表于 2008-3-14 21:43  资料 文集 短消息 


引用:
原帖由 ︶ㄣ壊↗壊ゞ 于 2008-3-14 12:18 发表

引用:
原帖由 LADENJOE 于 2008-3-14 11:43 发表
DDG问的支架是框中设备吗？

回答正确，加10分

不是 框中的只是安装支架的位置。我说的是安装在框上的那个支架平时是放哪里的。看后面的说法应该是在座位下面




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发表于 2008-3-14 21:45  资料 文集 短消息 


引用:
原帖由 ︶ㄣ壊↗壊ゞ 于 2008-3-14 12:23 发表



至于所说的荒无人烟，这种情况不会出现。再说缓降救援一般情况都不用，都是使用纵向疏散救援。20日晚11点左右2号线真好有一个纵向疏散演习，有兴趣的可以看看

大渡口和佛图关都有下面很荒的地方。

垂直救援不用最好啊，纵向横向救援都比这个方便吧




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发表于 2008-3-14 21:59  资料 主页 短消息  QQ


引用:
原帖由 DDG167 于 2008-3-14 21:43 发表




回答正确，加10分
不是 框中的只是安装支架的位置。我说的是安装在框上的那个支架平时是放哪里的。看后面的说法应该是在座位下面

似乎那东西平时就装在车上
向下拉出就可以了
（只是凭我观察得出结论，如有错误还请包涵）




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发表于 2008-3-14 23:18  资料 短消息 
楼主是CRT内线？还是机车乘务的？
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保密 DDG167
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发表于 2008-3-15 00:24  资料 文集 短消息 

回复 15# LADENJOE 的帖子


哦！完全有可能！想起那东西的构造了




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发表于 2008-3-15 21:23  资料 文集 短消息  QQ


引用:
原帖由 加班费 于 2008-3-14 23:18 发表
楼主是CRT内线？还是机车乘务的？

轻轨没有什么机车乘务。我只是司机而已
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男 logitech119 (力气)
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发表于 2008-3-18 17:59  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态 Yahoo!
真正营救起来 确实比较困难啊




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保密 herbs
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发表于 2008-4-11 22:35  资料 短消息 

晕！


如果是列车火灾的话，处理起来效果就不得而知啦。
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