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[9号线] 天津地铁9号线09年局部通车 高峰时段发车间隔150秒

天津地铁9号线09年局部通车 高峰时段发车间隔150秒

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      自2006年4月开工建设以来,本市地铁9号线暨津滨轻轨西段工程进展顺利。记者了解到,目前,9号线地下盾构施工及车站主体建设已完成过半,预计将于2010年底正式竣工通车。届时,市民从天津站乘轻轨到达滨海新区的终点站全程预计只需56分钟。

  昨天,记者在地铁9号线大直沽西路车站施工现场看到,300多名施工人员正在对钢筋等材料进行分类处理,为下一步加快盾构施工做准备。

  据介绍,地铁9号线的地下盾构施工及车站主体建设已完成过半。全线的地下盾构区间单线里程7896米,预计将于今年11月底全部完成顶进施工;各车站的主体结构工程力争在今年6月底全部完成;车站的附属结构,也就是进出入口、风屏、车站的装修等预计将于明年3月底之前完成;地下联络通道计划在明年2月中旬完成。

  按照计划,地铁9号线将于2009年底实现局部通车(到十一经路),2010年底实现全面通车。此外,为配合奥运会火炬传递的举行,今年4月底之前9号线施工将全面恢复十一经路车站的地面设施及交通情况。

  高峰时段发车间隔150秒

  地铁9号线(津滨轻轨西段工程)是天津市轨道交通线网中的地铁干线之一,线路起点为建设中的天津站交通枢纽,沿途设七经路、十一经路、大直沽西路和东兴路4个车站,最终在中山门与现在的轻轨线相连接。

  记者了解到,地铁9号线建成后,其轨道、信号、通讯、列车等工程均将与津滨轻轨顺接,大大方便市民出行。届时,将实现早晚上下班客流高峰时段150秒钟的发车间隔,并且具备每天运送70万人次的能力,市民从天津站乘轻轨到达滨海新区的终点站全程预计只需56分钟。

  与四条地铁线轻松换乘

  建成后的地铁9号线,将轻松实现与其他地铁线路的换乘。在天津站交通枢纽,9号线可与2号线在地下二层实现同台换乘;而再往下走一层,就可以换乘3号线了。同时,9号线将来可与地铁4号线在七经路站实现路面换乘。在大直沽西路站,9号线可与地铁5号线在地下车站内实现换乘。

稿源: 北方网 编辑: 马欣


[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-26 12:43 编辑 ]

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好!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~:)

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好~时间表挺详细的。就是和4号线居然得路面换乘,OMG~
巩固提升1号线水平!全力建设2、3、9号线!
新华永远不要输给实验!!!

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请问何为“路面换乘”?

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回复 4# draco-dt 的帖子

4号线的某站离七经路站很近,但还不是在一起。可能需要出站再进站换乘。比如西直门。
巩固提升1号线水平!全力建设2、3、9号线!
新华永远不要输给实验!!!

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真棒真棒!
现在坐车太不方便了!

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150秒 70万人次 也就是个“设计”  56分钟要是再搞几个托换梁改造~~~    很头疼

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8错,终于有进一步的消息啦!

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近期好像外环线内的津塘路没有什么地道了要修吧。

lanceag=lance armstrong

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等吧~

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