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台湾铁道比一比(2)--台北捷运 Vs. 高雄捷运

本主题由眼鏡男于 2008-3-29 20:16 设置高亮

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21楼 大中小发表于 2008-3-29 20:07 只看该作者

穿堂出口标示：台北捷运以黑底黄字的灯箱，高雄捷运使用黄底黑字的灯箱。

[ 本帖最后由眼鏡男于 2008-4-3 17:47 编辑 ]

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22楼 大中小发表于 2008-3-29 20:09 只看该作者

月台资讯显示器：台北捷运为三色且同时显示两行文字，高雄捷运则为双色只能显示一行文字。

[ 本帖最后由眼鏡男于 2008-4-3 17:46 编辑 ]

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23楼 大中小发表于 2008-3-29 20:11 只看该作者

轨道：台北捷运采用日本版式轨道，高雄捷运采用低震动轨道。

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24楼 大中小发表于 2008-3-29 20:11 只看该作者

--完--

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logitech119

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25楼 大中小发表于 2008-3-29 20:28 只看该作者

眼镜男大哥真是细心！
很多帖子原来这么发也可以的
学习了

ps：我要token 和储值票～

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26楼 大中小发表于 2008-3-29 20:33 只看该作者

哇
都有詳細介紹

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27楼 大中小发表于 2008-3-29 21:34 只看该作者

引用:

原帖由 logitech119 于 2008-3-29 20:28 发表
眼镜男大哥真是细心！
很多帖子原来这么发也可以的
学习了

ps：我要token 和储值票～

怕了吧

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28楼 大中小发表于 2008-3-30 15:28 只看该作者

回复 22# 眼鏡男的帖子

為什麼會下下班車不停靠

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29楼 大中小发表于 2008-3-30 15:33 只看该作者

聯監視器都可以觀察

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30楼 大中小发表于 2008-3-30 16:24 只看该作者

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原帖由 icm1201 于 2008-3-30 15:33 发表
聯監視器都可以觀察

因為高雄捷運的監視器太特別了

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回复 22# 眼鏡男的帖子