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有人看到了任何关于昨天“下线”的3型车的官方报道吗？
北车网站上全然没有动静。
昨天不是声称有“下线仪式”和“预剪彩”仪式吗？
不是编的吧？

延后了吧

昨天的确预剪彩了  但真正典礼的时间 可能在10日左右      关于配件问题 我们都没有办法的  迫于国产化的要求 很多配件都需要从国内供应商采购   而国内供应商的国产化进程显然没有跟得上组装列车的进度 实话说 如果全部用进口配件 这个车至少能提前2个月的进度   有些事情急不得的

这列分明是散件组装的4号车吧？而不是国产化的第10列吧？
如果确实剪彩了，这么大的事北车为什么不报道呢？今天报的新闻是永济得了一个铁道部的3等奖，莫非3型车剪彩比这个事还要小？
既然少配件，那就是没完成，还剪的什么彩呢？
配件没到说明什么问题呢？都把德国人逼到化整为零，自己动手了。对唐山的供应商管理真是可见一斑了。。。

配件厂商基本都是TDB定的，唐山有时候也没办法。。。

要是整车都从德国运来更没问题了。运来当天就下线典礼。

嘿嘿
他们的车在我们车间倒两班都调了40天

运来的时候只是挂到了一起
桥接线也是后来才到的

引用:

原帖由 CQSF 于 2008-4-1 13:30 发表
有人看到了任何关于昨天“下线”的3型车的官方报道吗？
北车网站上全然没有动静。
昨天不是声称有“下线仪式”和“预剪彩”仪式吗？
不是编的吧？

这个绝对是真的
因为确实进行了预剪彩
但为什么要延迟出厂我也不清楚
现在我也很迷惑

引用:

原帖由 xxc3235797 于 2008-4-1 15:15 发表
昨天的确预剪彩了  但真正典礼的时间 可能在10日左右      关于配件问题 我们都没有办法的  迫于国产化的要求 很多配件都需要从国内供应商采购   而国内供应商的国产化进程显然没有跟得上组装列车的进度 实话说 ...

这个我们深有体会
他们来的空调适配器时间很晚
还有甚至有不少是错误的
还好我们自己动手做了一部分
不然~~~~~~~~~

引用:

原帖由 疯狂VS火车头 于 2008-4-1 20:15 发表



这个绝对是真的
因为确实进行了预剪彩
但为什么要延迟出厂我也不清楚
现在我也很迷惑

原来是预剪彩啊