很高兴见到甘多论坛上的朋友的热烈回帖，其中还有很多专业的人士。
地铁建造过程中，建造者付出的辛劳与智慧不容抹杀，地铁所取得的成绩我也不否认。但是再高的科技却不能为市民带来便利，一样是没有意义的。
我只是站在市民的角度，出行者的角度来看广州地铁。在市民看来建地铁目的就是为了方便大家出行，解决交通拥挤的情况。但是后开通的3，4号线对于大部分广州市民来说作用相对1，2号线实在小很多。当年4号线开通的时候，班车间隔长到离晒谱（接近半个钟），甘样匆忙开通对市民来说是不负责的。地铁的站点设置也有一定的问题，当然这个可能跟规划用地等有很大关系，我只举一个例子，三号线的大塘站，安置在一个人流相对稀少的地方，在人流最密集的地方，大塘路口处却不设点，这是处于现有大塘路口的商品楼可再开发潜力低还是什么其他原因考虑就不得而知了。
当然我的所有看法仅局限于广州地铁这个交通工具，不针对任何单位 团体 或者个人。
我相信我的很多看法在大多数专业人士眼中只是不值一提，但是我认为应该是代表了大部分的市民的想法的。我提出的很多问题，大家都可以提出更多的原因予以解释或者反驳，但是事实放在眼前，如何做好才有意义，希望以后的地铁建设能更多的听取市民的意见，毕竟广大的市民才是地铁的使用者。
