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[其他] 我对广州地铁的一些看法

回复 30# CCCP 的帖子

一样 都是要上站厅 在下去.

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
拍脑袋决策,拍胸脯保证,拍屁股走人。

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回复 32# CCCP 的帖子

算好了.. 体育西1/3换乘能搞成这样.. 换乘时间不过是2分钟左右   一上站厅走10M左右就是下三号线站台扶梯和楼梯

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
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引用:
原帖由 CCCP 于 2008-4-8 17:00 发表
那公园前又系点换乘噶?
公园前1右门下车 直接走过站台中间 下去就是二号线站台..   

公园前2右门下车 走过去站台中间 上去就是一号线站台..

[ 本帖最后由 bcdgfh 于 2008-4-8 17:03 编辑 ]

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
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回复 20# usmc 的帖子

呵呵,HK地铁和广州地铁没得比的,当然我理解你说hk地铁的完善,但你用这个来比较广州地铁,是不实际。首先,让你知道一些常识,体育西路的换乘之所以搞成这样,是因为广州地铁建设有“工期”“限定某日开通”这个概念,而且hk地铁根本不需要工期,可以慢工出细货。造成这样的局面,主要是中国大陆与香港的政府,制度不一样。客观地说,广州地铁在赶工期,赶某些领导政绩的情况下,还能建成这样的地铁,已经是非常难得。不是得罪说句,如果将这些东西交给HK做,我也觉得HK不一定能如期搞掂。

你说的出入口问题,HK地铁为什么会这么完善,是因为人家有整体规划性的规划部门和高效率的政府部门,而广州的规划部门和政府部门,相信不用我介绍,你也知道有几“高”效率。地铁出入口不只是地铁简单建设这么简单,还需要众多政府部门来配合建设的。两地的地铁出入口建设本身就存在众多差异,你拿hk与广州比较,你觉得有意义吗?正如你拿中国最发达的城市与印度的普通城市比较那样,你觉得这样的比较,有实际意义吗?

usmc 这位朋友,你是以你的观点来评价广州地铁,而且你本身对地铁知识不了解,所以才发这样的牢骚。其实,当你多了解地铁的知识,你自然明白的。

[ 本帖最后由 mimly 于 2008-4-8 17:09 编辑 ]

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引用:
原帖由 CCCP 于 2008-4-8 17:05 发表
还是不够方便,MOCKBA地铁5/9换乘(主要换乘方向)是下车对面站台就是9号线,一般刚下车,对面车就进站了,根本不用等
噢 平行换乘 的确是很方便~ 未来广州都有几个站是平行换乘.

但你要注意一个问题啊.. 广州目前的线路都十字交差...   在公园前 一二号线是十字交差的.. 很难搞成平行...

[ 本帖最后由 bcdgfh 于 2008-4-8 17:10 编辑 ]

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
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引用:
原帖由 CCCP 于 2008-4-8 17:05 发表
还是不够方便,MOCKBA地铁5/9换乘(主要换乘方向)是下车对面站台就是9号线,一般刚下车,对面车就进站了,根本不用等
平行换乘吧~~~~~~~~~~
其实平行换乘系最方便的,但还要看线路走向和设计才行
世界上没有十全十美的
平行换乘也有好多缺点~~~~~~~~~~

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