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楼主: 大中至正

[南亚] 【印度】斋普尔地铁(Jaipur Metro)简介 [复制链接]

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发表于 2013-10-16 17:57:18 |显示全部楼层

夜晚的水宫,在灯光照射下显得金碧辉煌
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发表于 2013-10-21 18:17:31 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-10-28 21:11 编辑


如何快捷地游览这座历史文化名城?仅靠一辆“嘟嘟”(auto rickshaw)显然不够。如果不想为糟糕的路况而烦恼,建议您选择地铁出行,毕竟它在印度是最现代化、最安全的城市公共交通工具。

斋普尔是印度第四座拥有地铁的城市,近期规划的有两条线路。绿线一期自Mansarovar站至Chandpole站,全长9.2 km,于2010年11月13日开工;由于二期工程涉及古城保护,被迫推迟至2014年开工。绿线一期耗资约125亿卢比,其中60亿由邦政府承担;橙线预计耗资700亿卢比,将采用PPP模式建设。
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发表于 2013-10-22 13:25:28 |显示全部楼层

2011年
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发表于 2013-10-22 13:46:09 |显示全部楼层

地铁自斋普尔总站(Jaipur Junction Railway Station)起,以高架形式转向西南
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发表于 2013-10-22 13:52:32 |显示全部楼层

双层高架是斋普尔地铁的一大特色,上层供地铁,中层供BRT,下层供社会车辆,直到Ram Nagar站分岔。
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本帖最后由 大中至正 于 2013-10-25 22:27 编辑


2012年,架设中的的BRT桥梁

BRT Janmarg站
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发表于 2013-10-22 22:35:36 |显示全部楼层
全线高架么?

向左走向右走

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发表于 2013-10-22 22:45:48 |显示全部楼层
子夜伯爵 发表于 2013-10-22 22:35
全线高架么?

以高架为主,绿线二期应该是地下线

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发表于 2013-10-23 09:18:59 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-10-23 21:58 编辑


Gujar ki Thadi站北的弯道
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本帖最后由 大中至正 于 2013-10-23 21:55 编辑


New Atish Market附近的弯道
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本帖最后由 大中至正 于 2013-10-24 19:52 编辑


附近居民见证了Mansarovar站从无到有的全过程
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发表于 2013-10-23 09:19:27 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-10-24 20:06 编辑


3月15日,车站正线已实现桥通和轨通

车站建设日夜兼程、风雨无阻
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发表于 2013-10-23 09:19:39 |显示全部楼层
本帖最后由 大中至正 于 2013-10-24 21:42 编辑


与此同时,通往车辆段的联络线正在架梁
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